REDOSLIJED RADA
1. Otpustite maticu glavčine kotača i vijke kotača dok pritišćete papučicu kočnice.
2. Podignite automobil u vodoravni položaj i pričvrstite ga na nosače. Skinite prednji kotač.
sl. 13.14. Položaj ABS senzora na zglobu upravljača
3. Uklonite vijak i uklonite ABS osjetnik s zgloba upravljača (riža. 13.14).
4. Uklonite vijke, uklonite čeljust i pričvrstite je za luk kotača mekom žicom tako da se crijevo kočnice ne istegne ili uvrne.
5. Odvrnite vijke pričvršćivanja kočionog diska i uklonite disk s ladice kotača. Čvrsto namješteni disk srušite laganim udarcima plastičnog čekića ili ga izvadite izvlakačem.
6. Uklonite kraj spone.
sl. 13.15. Položaj vijka donjeg pričvršćivanja amortizera na zglob upravljača
7. Odvrnite vijak za pričvršćivanje donjeg dijela nosača amortizera na okretnu šaku (riža. 13.15).
sl. 13.16. Položaj matice i vijka kuglastog zgloba donjeg kraka na upravljačkom zglobu
8. Odvrnite maticu, izvadite vijak i istisnite kuglasti zglob donje poluge iz okretne šake (riža. 13.16). Pazite da ne oštetite zaštitni poklopac kuglastog zgloba.
9. Odvojite donji dio nosača amortizera od okretne šake.
sl. 13.17. Pomoću izvlakača uklonite zglob upravljača s pogonske osovine
10. Potpuno odvrnite maticu glavčine slobodnog kotača i pomoću izvlakača uklonite zglob upravljača s pogonske osovine kotača (riža. 13.17). U tom slučaju, pogonsko vratilo ne smije napuštati interni zglob konstantne brzine.
11. Kako biste spriječili oštećenje unutarnjeg zgloba konstantne brzine kada pogonsko vratilo popusti, učvrstite vratilo mekom žicom.
12. Uklonite okretnu šaku zajedno s ležajem lamele kotača.
Komentari posjetitelja