Pomoćni pogonski remen

Pomoćni pogonski remen nalazi se na prednjoj strani motora. i pokreće alternator, vodenu pumpu, pumpu servoupravljača i kompresor klima uređaja s remenice radilice motora.

Ispitivanje

Za bolji pristup, podignite prednju desnu stranu vozila, uklonite kotač, zatim uklonite donji blatobran s unutarnje strane luka kotača (vidi sl. 1.1).



Okrenite motor pomoću ključa na remenici radilice i provjerite stanje pomoćnog pogonskog remena po cijeloj njegovoj dužini na pukotine, raslojavanje i poderana ili istrošena rebra.

Napetost

Podešavanje napetosti treba se vršiti samo na klinastim remenima. Ravni pogonski remeni opremljeni su mehanizmom za automatsko zatezanje. Za podešavanje zategnutosti remena potrebno je koristiti poseban mjerni alat, no grubo se zategnutost može provjeriti pritiskom prsta na sredinu duge grane remena, dok progib remena treba biti oko 2 mm u jednom smjer.

Podešavanje zategnutosti klinastog remena

Za podešavanje napetosti pomoćnog pogonskog remena, otpustite vijke za pričvršćivanje alternatora i vijak za podešavanje, zatim zakrenite alternator dalje od motora dok se ne postigne potrebna napetost i zategnite vijke (vidi sl. 1.2, 1.3).






Podešavanje napetosti klinastog remena pogonske letve i zupčanika.
Za podešavanje, potrebno je otpustiti pričvrsne vijke alternatora i pričvrsni vijak zatezne letve. Otpustite središnji stezni vijak nazubljene matice i okrenite maticu da postignete potrebnu napetost remena i ponovno zategnite stezni vijak i pričvrsne vijke (vidi sl. 1.4).



Pustite motor da radi 5 minuta i provjerite napetost remena.

Ravni pogonski remen

Plosnati pogonski remen ima mehanizam za automatsko zatezanje i nije potrebno podešavanje tijekom rada. Ako je napetost remena očito nedovoljna, potrebno je zamijeniti mehanizam zatezanja. Uklonite pogonski remen, zatim odvrnite vijak i uklonite zatezač.

Zamjena remena

Za zamjenu remena, podignite prednju desnu stranu vozila, uklonite kotač, zatim uklonite donji blatobran s unutarnje strane luka kotača.

Položaj pogonskog remena oko remenica ovisi o vrsti pogonskog remena i o tome je li prisutan servo upravljač ili klima uređaj.

Ako remen treba ponovno postaviti. označite smjer rotacije remena, kako biste remen ponovno postavili u ovaj položaj. Za zamjenu klinastog remena, potpuno otpustite remen i skinite ga s remenica. Za zamjenu plosnatog remena, umetnite ključ u šesterokut u sredini remenice automatskog zatezača. Okrenite remenicu zatezača u smjeru kazaljke na satu kako biste oslobodili napetost remena, a zatim uklonite remen (vidi sl. 1.5).



Provjerite sve remenice kako biste bili sigurni da su njihove radne površine čiste i bez ulja. Provjerite rad automatskog zatezača. pri okretanju remenice u smjeru kazaljke na satu treba se osjetiti sila kompresibilne opruge, a vraćanje remenice natrag mora biti glatko.

Postavite pogonski remen na gornje remenice, okrenite remenicu zatezača u smjeru kazaljke na satu i postavite pogonski remen na remenicu radilice i otpustite zatezač.

Na remenici radilice okrenite dva kruga radilice i provjerite položaj remena na remenicama i njegovu napetost.