Паліўная сістэма дызельных рухавікоў

Выдаленне вады з паліўнага фільтра

Кожныя 10 000 км прабегу аўтамабіля варта зліваць ваду, якая назапасілася ў адстойніку паліўнага фільтра. Метад выдалення вады з паліўнага фільтра прыведзены ў адпаведных раздзелах.

Замена паліўнага фільтра

Паліўны фільтр варта замяняць праз кожныя 40000 км. Пасля замены фільтра неабходна абавязкова выдаліць паветра з паліўнай сістэмы.

Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы

1. Прыслабіць мацаванне дэаэратара (1) на трымальніку паліўнага фільтра.

2. Націскаць кнопку ручной паліўнай помпы (стрэлкі на малюнку), пакуль паліва, якое вынікае з-пад дэаэратара, не будзе без бурбалак паветра.

3. закруціць дэаэратар.

4. Адкруціць ніт (2) выдаленні паветра на корпусе паліўнай помпы.

5. Націскаць кнопку ручной паліўнай помпы (стрэлкі на мал. Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы), пакуль паліва, якое вынікае з-пад ніта выдалення паветра, не будзе без бурбалак паветра.

6. закруціць ніт выдалення паветра.

7. Запусціць рухавік.

Паветраны фільтр дызельных рухавікоў

Які фільтруе элемент паветранага фільтра варта замяняць праз кожныя 40 000 км прабегу аўтамабіля.



Вечка паветранага фільтра прышрубаваны чатырма гайкамі. Замена які фільтруе элемента не ўяўляе вялікіх цяжкасцяў.