Замена пярэдняга тармазнога дыска

            0

Увага! Дыскі абедзвюх перадпакояў тармазоў павінны мець аднолькавую таўшчыню і стан паверхні, толькі тады абодва кола будуць тармозіцца адначасова. Таму рэкамендуецца замяняць адначасова абодва дыска.


Зняцце



1. Зняць тармазныя калодкі (гл падраздзел 10.2.1).

2. У аўтамабілях з рухавіком 2,0 дм3 падвесіць суппорт да кузава пры дапамозе дроту для таго, каб абараніць тармазны шланг ад пашкоджання.

3. Адкруціць трымальнік суппорта ад паваротнага кулака кола.

4. Адкруціць шрубу мацавання тармазной кружэлкі ад калодкі кола і зняць тармазную кружэлку.

Усталяванне



1. Усталяваць тармазную кружэлку і закруціць шрубу яго мацавання да ступицы кола.

2. Прышрубаваць трымальнік суппорта да паваротнага кулака кола.

3. Усталяваць тармазныя калодкі (гл падраздзел 10.2.1) і суппорт (гл падраздзел 10.2.2).

4. Усталяваць колы, апусціць аўтамабіль і зацягнуць гайкі мацавання колаў.

5. Некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу для таго, каб прывесці ў кантакт тармазныя калодкі з тармазным дыскам.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера