1. Выключыце запальванне (калі яно было ўключана) і адкрыйце капот.
2. Прыслабце зацяжку гайкі стяжного ніта наканечніка "масавага" провада…
3. …і зніміце наканечнік провада з клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
4. Зніміце ахоўны чахол наканечніка провада клемы "плюс" акумулятарнай батарэі…
5. …аслабце зацяжку гайкі…
6. …і зніміце наканечнік провада з клемы "плюс" акумулятарнай батарэі.
7. Адкруціце дзве гайкі мацавання прыціскной планкі…
8. …і зніміце планку.
9. Зніміце акумулятарную батарэю.
10. Для зняцця паліцы акумулятарнай батарэі адцісніце фіксатар…
11. …і адвядзіце ў бок блок засцерагальнікаў.
12. Вывярніце тры ніта мацавання паліцы акумулятарнай батарэі…
13. …два шрубы мацавання кантролера сістэмы кіравання рухавіком…
14. …вывядзіце кантролер з кранштэйна на паліцы і адвядзіце кантролер у бок.
15. Зніміце паліцу акумулятарнай батарэі.
16. Усталюйце ўсе раней знятыя дэталі ў зваротным парадку. Перад падлучэннем правадоў зачысціце клемы батарэі і ўнутраныя паверхні наканечнікаў правадоў дробназярністай наждачнай паперай. Правады падлучыце ў парадку, зваротным зняцці, выконваючы палярнасць. Пасля падлучэння правадоў да клем батарэі вырабіце на металічныя наканечнікі правадоў і адчыненыя паверхні клем тонкі пласт змазкі Літол-24 або аналагічнай (найболей пераважныя медазмяшчальныя токаправодныя змазкі).