Манжети диференціалу
2. Ці манжети встановлені у місцях з'єднання провідних валів з трансмісією. Для перевірки витоку необхідно підняти автомобіль, встановити його на опори. Якщо масло підтікає, то ви помітите його патьоки під провідним валом.
3. Зніміть відповідний провідний вал (розділ 8). Для зняття правого ведучого валу необхідно зняти проміжний вал.
4. Витягніть манжету з корпусу трансмісії. Не зашкодьте корпус (див. рис. 5.4,а,б).
Якщо манжету важко дістати, спробуйте натиснути на неї в одній точці. При цьому частина манжети в іншому місці вийде із корпусу. Якщо манжета не піддається, придбайте манжет.
5. Вичистіть посадкове місце під манжету у корпусі трансмісії.
6. Змастіть нову манжету чистою олією, потім рукою вдавіть її в корпус без перекосів.
7. За допомогою трубки або втулки вбийте манжету у корпус.
8. Встановіть провідний вал (розділ 8).
Манжета осі селектора механізму вибору передач
9. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передок і встановіть його на опори.
10. Викрутіть болт кріплення механізму важеля перемикання передач до осі на задній стороні трансмісії. Витягніть механізм важеля і зніміть гумовий ковпак.
11. За допомогою пристосування або щипців витягніть манжету з корпусу трансмісії. Для витягування манжети ви можете просвердлити в ній один-два отвори і повернути в них самонарізні гвинти. Потім манжету потрібно витягнути щипцями за ці гвинти.
12. Очистіть посадкове місце під манжету.
13. Змастіть нову манжету чистою олією, потім рукою вдавіть її в корпус без перекосів.
14. За допомогою трубки або втулки вбийте манжету у корпус.
15. Встановіть гумовий ковпак поверх осі селектора.
16. Встановіть важіль на вісь на задній стороні трансмісії і затягніть болт.
17. У разі потреби відрегулюйте важільний механізм (параграф 2).
Манжета шестерні приводу спідометра
18. розділ 4.
Коментарі відвідувачів