Зняття та встановлення радіатора та розширювального бачка

Примітка: Див. попередження параграфі 1 цього розділу.

Радіатор

Зняття

Примітка: Якщо ви знімаєте радіатор внаслідок витоків, врахуйте, що невеликі витоки часто можна усунути за допомогою герметика для радіаторів, не знімаючи його.

1. На моделях із 4-циліндровими двигунами зніміть вентилятор радіатора та його кожух (параграф 5). На моделях з V-подібними 6-іпіндровими двигунами від'єднайте вузол вентилятора від радіатора (параграф 5) і посуньте його назад, якнайдалі.

2. Для того щоб вам було зручно опустити радіатор і вийняти його. затягніть гальмо стоянки, підніміть передок і встановіть його на опори. Зніміть кришку радіатора.

3. Від'єднайте від радіатора нижній шланг, а також верхній, якщо ви поки не від'єднали його.

4. На моделях з автоматичною трансмісією від'єднайте трубопроводи радіатора трансмісії та заглушіть отвори, що утворилися.

5. На моделях із системою кондиціонування повітря відверніть гайки або болти опори конденсатора. Потім від'єднайте конденсатор від радіатора та прив'яжіть його до передньої поперечки моторного відділення. Від'єднайте проводку від компресора та датчика мінімального тиску системи.

Попередження: Не від'єднуйте шланги холодоагенту.

6. Викрутіть болти кронштейнів опори радіатора з підрамника. Зверніть увагу, що кронштейни відрізняються, як дзеркальні відображення і тому замарковані для правильної установки (див. рис. 7.6, а, б). Зберіть нижні гумові опори, враховуючи, якою стороною вони встановлені, та складіть їх для зберігання.





7. Обережно опустіть радіатор і витягніть його з автомобіля (див. мал.7.7).

Огляд

8. Після зняття радіатора його можна перевірити на наявність витоків та пошкоджень. Якщо він потребує ремонту, передайте його дилерам чи фахівцям.

9. Бруд, а також комах можна видалити з радіатора м'якою щіткою або струменем води зі шланга. При цьому не можна загинати ребра.

Установка

10. Установка - у порядку, зворотному зняттю.

• а) На моделях з V-подібними 6-циліндровими двигунами спочатку підніміть вузол вентилятора, змішавши його назад до двигуна, якомога ближче. Після цього потрібно встановити на місце радіатор, а потім закріпити вентилятор (параграф 5).
• б) Переконайтеся, що гумові опори осіли на своїх місцях в основі радіатора.
• в) Після встановлення заправте систему охолодження охолоджувальною рідиною складу, що регламентується (розділ 1).
• г) Запустіть двигун та проконтролюйте витік. Після досягнення нормальної робочої температури, коли верхній шланг радіатора стане гарячим, повторіть перевірку рівня рідини, що охолоджує, і при необхідності дозаправте систему.
• д) На моделях з автоматичною трансмісією перевірте рівень і додайте рідину до трансмісії (розділ 1).

Розширювальний бачок

11. Коли двигун повністю охолоне, зніміть кришку горловини розширювального бачка, щоб усунути тиск у системі, а потім встановіть кришку.


12. Від'єднайте від бачка шланги, спочатку від'єднуючи верхній. Після від'єднання шлангів злийте вміст бачка в чисту ємність. Якщо ви знову використовуватимете рідину, зберігайте її в закритій ємності,

13. Викрутіть два болта опори бачка і роз'єднайте роз'єм датчика рівня охолоджувальної рідини (за наявності) (див. мал.7.13,а,б).



14. Вимийте бачок та огляньте його на наявність тріщин або потертостей. За потреби замініть його.

15. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Заправте систему охолодження сумішшю антифризу та води у відповідному співвідношенні (розділ 1). Потім запустіть двигун і коли він прогріється до нормальної робочої температури (коли верхній шланг радіатора стане гарячим), повторіть перевірку рівня і дозаправте систему.