Натяжитель и зубчатые шкивы ремня механизма газораспределения

            0

Натяжитель


Примечание: На моделях выпуска до 05.1998 учтите что, если ремень нужно снять впервые после выпуска автомобиля с завода-изготовителя, то необходимо приобрести пружину натяжителя и стопорный палец чтобы установить их при сборке.

Снятие


1. Для доступа к натяжителю достаточно снять верхнюю и среднюю крышки (параграф 9). При этом процедуру, описываемую ниже, нужно выполнить для того, чтобы правильно восстановить установку газораспределения после изменения натяжения ремня.

2. Ослабьте натяжение ремня (параграф 10, п. 1-14).

3. Выверните болт натяжителя и вытащите натяжитель, отпустив пружину (при ее наличии) (см. рис. 11.3). Проверьте натяжитель и пружину (параграф 10, п. 16).



Установка


4. При установке (если она выполняется впервые) вверните стопорный палец пружины натяжителя в головку блока и затяните его требуемым моментом. Зацепите пружину за палец и заднюю крышку натяжителя. Затем установите натяжитель, соединяя его заднюю крышку с выступом. Вставьте ключ-шестигранник в центр натяжителя и поверните его по часовой стрелке как можно дальше в сторону для устранения усилия пружины. Затем затяните болт для фиксации натяжителя.


5. На моделях выпуска с 05.1998 зацепите натяжитель за металлическую крышку и вставьте болт.

6. Выполните установку, проверяя положение распределительных валов и натяжение ремня (параграф 10).

Зубчатые шкивы коленчатого и распределительных валов


Снятие


7. Любой из этих шкивов можно снять сразу после снятия соответствующих крышек. Однако, сразу после изменения натяжения ремня необходимо полностью выполнить процедуру (описанную в параграфе 10) снятия/установки ремня, чтобы восстановить установку газораспределения.

8. Когда ремень снят, зубчатые шкивы распределительных валов можно отсоединить, выворачивая их болты (см. параграф 10). Зубчатый шкив коленчатого вала можно снять с конца вала после снятия зубчатого ремня и шкива привода вспомогательных агрегатов. Учтите, что на торце шкива, ближнем к торцу вала, нанесена метка "FRONT", а за шкивом расположена упорная шайба. Запомните какой стороной установлена эта шайба (см. рис. 11.8). Обратите внимание на сегментную шпонку. Если она ослаблена, то ее нужно снять и хранить вместе со шкивом.



9. Проверьте шкивы, как указано в п. 16 параграфа 10.


Установка


10. Установка - в порядке, обратном снятию.

Направляющие шкивы зубчатого ремня


Снятие


11. Снимите крышки зубчатого ремня (параграф 9).

12. Выверните болты и снимите шкивы. Проверьте их состояние (параграф 10).

Установка


13. Установка - в порядке, обратном снятию. Затяните болты шкивов требуемым моментом (см. рис. 11.13).








Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий