Премахване и монтиране на копчето за превключване

            0

Сглобка на скоростния лост


1. С помощта на малка отвертка извадете медальона от бутона на дръжката и развийте заключващия винт на бутона на дръжката (вижте илюстрацията).


3.1. Разположението на елементите на превключвателя на скоростите.
1. Монтаж на скоба.
2. Ядка.
3. Изглед V.
4. Скоба.
5. Скоба.
6. Плоча.
7. Болт.
8. Вижте W.
9. Медальон.
10. Корпус.
11. Болт.
12. Тяга (кабел).
13. Монтаж на подов панел.
14. "Бутала" (4 броя).
15. Болт (4 броя).
16. Защипваща гайка (4 броя).
17. Вижте X.
18. Скоба за превключващ кабел (кабел).
19. Табло.
20. Вижте Y.
21. Изглед Z.
22. Дръжка и корпус.
23. Кабел за превключване.
24. Превключвател и скоба.
25. Селекторен кабел (кабел).
26. Бутон.
27. Скоба.
28. Болт (2 броя).
29. Кабел (кабел).


2. Освен това отстранете приложението на конзолата и след това развийте четирите винта, свързващи краищата с конзолата. Свалете капака и дръжката от лоста.

3. Премахнете конзолата (глава 11).

4. Развийте четирите болта, закрепващи превключвателя към подовия панел, извийте двете скоби, които държат кабела на превключвателя към контролния възел; с помощта на отвертка разкачете въртящите се сфери на контролния модул. Не огъвайте и не повреждайте кабелите.


5. Когато инсталирате, спуснете краищата на кабелите в жлебовете на контролния блок, като се фокусирате върху зелената маркировка на лоста. Завийте монтажните болтове на контролния модул и ги затегнете здраво.

6. Поставете кабелните изолатори в жлебовете на лоста и ги закрепете със скоби. Използвайте дървен чук, за да монтирате скобите.

7. Използвайте клещи, за да щракнете капачките на кабела на лоста върху сачмените (сферични) лагери.

8. Инсталирайте конзолата.

9. Издърпайте капака на дръжката за смяна, монтирайте бутона на дръжката, затегнете винтовете.

10. След като завиете бутона, поставете приложението на място.

11. Инсталирайте конзолното приложение.

Кабели на превключватели и възли на скоби


12. Отстранете дръжката на конзолата и капака с бутона.

13. Издърпайте постелката от таблото, за да имате достъп до кабелите.

14. Отстранете тръбопровода на нагревателя на задната седалка.

15. Разхлабете двата фиксиращи винта и отстранете кабелната скоба (вижте Фигура 3.1).

16. Разхлабете кабелните втулки, разкачете ги от подовия панел и от арматурното табло.

17. Повдигнете колата, монтирайте я на стелажи.

18. Изпод превозното средство отстранете двата стопера, закрепващи кабелите към модула на превключвателя и скобата.

19. С помощта на отвертка отстранете кабелните глави от скобите на въртящите се сачмени лагери, издърпайте кабелните изолатори от жлебовете на скобите.

20. Разхлабете и развийте двата монтажни болта и отстранете превключвателя и скобата от корпуса на скоростната кутия.


21. Разхлабете гайката, която фиксира скобата спрямо вътрешния прът на превключвателя, отстранете скобата.

22. Издърпайте кабелите на превключвателя през купето и ги отстранете напълно.

23. При монтажа прекарайте кабелите от купето. Кабелът на превключвателя минава през отвора на таблото, а кабелът на селектора минава през отвора в тунела. Уверете се, че краищата на кабелите, заедно със затворените обвивки, са изтеглени през отворите и уплътненията "седят" плътно.

24. Инсталирайте кабелната скоба и винтовете. Затегнете здраво винтовете, уверете се, че кабелът на превключвателя е закачен на куката на скобата.

25. Монтирайте тръбата на нагревателя под задната седалка, поставете постелката на място.

26. Сменете модула на лоста за превключване.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още