Заміна метало-гумової втулки балки підвіски (Сієрра)

            0

Кріплення метало-гумової втулки балки задньої осі



1 – болти кріплення, 2 – фіксатори

1 – болти кріплення, 2 – фіксатори


1. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля.

2. Відгвинтити 3 болти кріплення до кузова металевої пластини метало-гумової втулки балки задньої осі.

3. За допомогою відповідного важеля, що спирається на важіль підвіски, і за допомогою пристосування…


3. За допомогою відповідного важеля, що спирається на важіль підвіски, і за допомогою пристосування 15.014 витягти метало-гумову втулку з гнізда балки задньої осі.

4. Змастити нову метало-гумову втулку гліцерином або рівноцінним мастилом.

5. За допомогою пристосування 15.017 встановити метало-гумову втулку разом із прокладкою та гайкою у гнізді балки задньої осі.

6. Зняти пристрій та витягти важіль.

7. Встановити металеву пластину на втулку та пригвинтити три болти кріплення метало-гумової втулки до балки задньої осі (один болт з фіксацією) та до кузова (два болти).

[Копія статті доступна на сайті: www.FordBook.ru]






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪