Хороші результати роботи можуть бути досягнуті лише за наявності комплектного та належного інструментарію. Тому перед початком роботи перевірте своє оснащення: поганий інструмент, який капітулює вже перед першим гвинтом або відразу починає згинатися, створить вам відповідні проблеми і зіпсує настрій. При придбанні інструментів звертайте увагу на їхню якість – хороший інструмент має свою ціну і вкрай рідко присутній у вигляді спеціальної пропозиції на прилавках з товарами у будівельних ринках та торгових будинках. Крім того, все можна знайти і у спеціалізованих магазинах. Якщо ви збираєтеся до цієї справи, власне, прикласти власні руки, то достатньо мати наступне базове оснащення:
 Набір викруток з фіксованими, ковзаними ручками для гвинтів зі шліцем, хрестовим шліцем і torx-гвинтів. |
 Набір ріжкових та накидних гайкових ключів. Бажано мати подвійні ключі з шириною зіва від шести до 19 міліметрів. Накидні/викрутчасті ключі з шириною зіва 10, 13, 17 і 19 міліметрів слід придбати для перевернутих гвинтових з'єднань у подвійному виконанні. |
 Ключ для запалювання свічок. Спеціальний вставний ключ із гумовою вкладкою. |
 Торцеві шестигранні ключі (ключ для гвинтів із внутрішнім шестигранником) у наборі з розмірами від 2 до 8 міліметрів. |
 Пасатижі 1, бічний обрізувач 2 та щипці для водяного насоса 3 (довжини як мінімум 240 мм). Завдяки їм ви зможете згинати, фіксувати, обертати та розділяти майже всі матеріали вашого автомобіля. |
 Слюсарний молоток 1 (рекомендована вага близько 300 г). Спільно з пробійником він, наприклад, дозволить звільнити болти, що міцно сидять. Чутливі деталі, такі як підшипники, відлиті або загартовані деталі, краще обробляти пластмасовим або гумовим молотком 2. |
 За допомогою керна 1 набиваються лунки для свердління. Пробійники 2 (діаметр 3 і 6 мм) універсально використовуються в роботах з демонтажу та монтажу ходової частини, двигуна та гальмівної системи. За допомогою плоского долота 3 (загартоване лезо) при необхідності можна розправитися з деформованими або сильно заржавілими гвинтовими з'єднаннями. |
 Роботи з кабельними джгутами або електрикою передбачають наявність - як базове оснащення - ізолюючих викруток для шліцьових гвинтів і гвинтів з хрестоподібною насічкою 3 (розміри 1, 2, 3), фазової контрольної лампи 4, а також ізолюючих пасатиж 1 і затискачів. |
 Роботи в моторному відсіку, під автомобілем, на ходовій частині, а також на більшості допоміжних агрегатів виконуються найчастіше з використанням динамічного динаміка ключа 2 (1/2-дюймовий приводний механізм), що перемикає, і відповідного набору ключів. Як правило, ящик із набором таких ключів 1. (Насадки 10–32 міліметрів, шарнірний елемент, довгий/короткий подовжувач, комір) краще купувати як окремий комплект. Для виконання робіт у салоні також бажано мати «ящик із набором динамометричних ключів». При цьому тут достатньо мати, звичайно, малий дюймовий привід. Крім гвинтів зі шліцем, хрестовим шліцем, torx-гвинтів та пластмасових затискачів виробник використовує переважно гвинти із шириною (SW) від 6 до 13 міліметрів. |
| ПРАКТИЧНА РАДА | ||
|
Коментарі відвідувачів