Vozidlo sa môže pohybovať dopredu s nasledujúcimi prevodovými stupňami: "D" (plne automatické prepínanie), "1" (jazda na nízkom prevodovom stupni), "2" (pohyb v 1. a 2. prevodovom stupni) alebo "3" (pohyb v 1., 2. a 3. prevodovom stupni). Keď je páka v polohe "P" (parkovanie), vnútorná západka zablokuje prevodovku. Spiatočka sa zaradí, keď sa páka presunie do polohy "R".
Automatická prevodovka obsahuje trojprvkový menič krútiaceho momentu, ktorý prenáša krútiaci moment z motora do prevodovky; menič krútiaceho momentu umožňuje plynulé nastavenie krútiaceho momentu a obsahuje aj blokovaciu spojku, ktorá sa zapne pri radení z 3. na 4. prevodový stupeň. Zapojenie blokovacej spojky eliminuje preklzávanie meniča krútiaceho momentu, čím sa znižuje spotreba paliva a hluk motora.
Planétová prevodovka má hydraulické ovládanie a zaraďuje prevodový stupeň v závislosti od rýchlosti jazdy a polohy plynového pedálu pomocou vnútorného regulátora a regulačného ventilu. V dôsledku toho sa automaticky zvolí správny prevádzkový režim prevodovky.
Prevodová kvapalina je chladená dvojrúrkovým olejovým chladičom, ktorý je nainštalovaný vedľa hlavného chladiča chladiaceho systému.
Blokovací spínač je nainštalovaný na prevodovke, aby sa zabránilo náhodnému naštartovaniu motora, keď je radiaca páka v inej polohe ako "N" alebo "P".
Vzhľadom na zložitosť automatickej prevodovky, ak je potrebná štandardná alebo rozsiahla oprava, kontaktujte svojho predajcu alebo špecialistu so špecializovaným vybavením a skúsenosťami na identifikáciu a opravu problému. Preto nasledujúce časti obsahujú iba všeobecné informácie o konštrukcii automatickej prevodovky. Informácie a podrobné pokyny, ktoré majiteľ potrebuje na vykonávanie bežnej údržby vozidla, sú uvedené v plnom rozsahu.
Preventívne opatrenia
Keď je vozidlo zaparkované a ponechané s bežiacim motorom alebo keď sa vykonáva akákoľvek kontrola alebo nastavenie, musí byť zatiahnutá parkovacia brzda a radiaca páka musí byť presunutá do polohy "P".
Nedovoľte, aby otáčky motora, aby sa povzniesli nad normálne, keď voľnobehu, keď sa vozidlo nepohybuje, a radenia páku presunie do akejkoľvek polohy, iné ako "P" alebo "N". Ak vozidlo musí byť odtiahnuté, radenia páka musí byť presunutý na "N" pozície, ale vozidlo nesmie byť ťahané pri rýchlosti viac ako 50 km/ h alebo viac vzdialenosti viac ako 30 km (50 km). Ak sa chystáte ísť nad rámec týchto limitov, odstrániť driveshaft.