Автомобиль может двигаться вперед на следующих передачах: "D" (полностью автоматическое переключение), "1" (движение на низшей передаче), "2" (движение на 1-й и 2-й передачах) или "3" (движение на 1-й, 2-й, 3-й передачах). Когда рычаг находится в положении "Р" (Парковка), внутренняя собачка блокирует коробку передач. Задний ход включается при переводе рычага в положение "R".
Автоматическая коробка передач включает гидротрансформатор с тремя элементами, который передает крутящий момент от двигателя к коробке передач; гидротрансформатор обеспечивает бесступенчатое изменение крутящего момента, а также включает муфту блокировки, которая включается при переходе с 3-ей передачи на 4-ю. Включение муфты блокировки устраняет "пробуксовывание" гидротрансформатора, уменьшая тем самым потребление топлива и шум двигателя.
Планетарная коробка, передач имеет гидравлическое управление и включает передачу в зависимости от скорости езды и от положение педали газа посредством внутреннего регулятора и клапана управления. В результате автоматически подбирается правильный режим работы коробки передач.
Трансмиссионная жидкость охлаждается двухтрубным масляным радиатором, который установлен рядом с основным радиатором системы охлаждения.
Блокировочный выключатель установлен на коробке передач для предотвращения случайного запуска двигателя в момент нахождения рычага переключения передач в любой другой позиции, кроме "N" или "Р".
Ввиду сложности устройства автоматической трансмиссии, если возникла необходимость в стандартном или капитальном ремонте, обязательно обратитесь к дилеру или специалисту, имеющему специальное оборудование и опыт для выявления и устранения неисправностей. Поэтому нижеследующие разделы содержат лишь общую информацию об устройстве автоматической трансмиссии. Информация и подробная инструкция, необходимые владельцу для проведении текущего технического обслуживания автомобиля, приведены полностью.
Меры предосторожности
Когда автомобиль припаркован и оставлен с включенным двигателем, а также при проведении любой проверки или регулировки, стояночный тормоз должен быть затянут, а рычаг выбора передач переведен в положение "Р".
Не допускайте повышения частоты вращения двигателя выше нормальной на холостом ходу, когда автомобиль неподвижен, а рычаг переключения передач переведен в любую другую позицию, кроме "Р" или "N". Если необходимо отбуксировать автомобиль, рычаг переключения передач должен быть перемещен в положение "N", но автомобиль не должен буксироваться со скоростями более 50 км/ час или на расстояния более 30 миль (50 км). Если Вы собираетесь выйти за эти пределы, следует снять карданный вал.