Odstránenie
1. Po zablokovaní predných kolies uvoľnite matice kolies, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery. Nastavte kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred.
2. Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje guľový kĺb pozdĺžnej tyče riadenia k ramenu riadenia. Pomocou sťahováka na guľový kĺb uvoľnite kužeľový čap guľového kĺbu a oddeľte pozdĺžnu tyč riadenia od ramena riadenia (pozri obrázok 28.2.).
Obrázok 28.2. Pomocou sťahováka guľového čapu uvoľnite kužeľ guľového čapu a oddeľte spojovaciu tyč od čapu riadenia.
3. Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje rameno riadenia k prevodke riadenia. Ak páka riadenia nemá vodiacu drážku, označte montážnu polohu páky riadenia na hriadeli riadenia vyškriabaním zarovnávacej značky na čelných plochách. Vytiahnite rameno riadenia z hriadeľa pomocou sťahováka (pozri obrázok 28.3).
Obrázok 28.3. Odstráňte rameno riadenia z hriadeľa riadenia pomocou sťahováka.
4. Odskrutkujte upínaciu skrutku prítlačnej dosky kĺbového kĺbu stĺpika riadenia a posuňte prítlačnú dosku nabok (pozri obrázok 28.4.). Upozorňujeme, že pri inštalácii prítlačnej dosky bude potrebná nová skrutka.
Obrázok 28.4. Uvoľnite upínaciu skrutku prítlačnej dosky univerzálneho kĺbu stĺpika riadenia a posuňte prítlačnú dosku nabok.
5. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú prevodku riadenia k podvozku, a vyberte ju (pozri obrázok 28.5).
Obrázok 28.5. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú prevodku riadenia k podvozku (označené šípkami).
Demontáž
6. Vyčistite kryt prevodovky riadenia parafínom a úplne ho osušte.
7. Uvoľnite poistnú maticu, ktorá zaisťuje nastavovaciu skrutku hriadeľa ramena riadenia, potom odskrutkujte a odstráňte tri skrutky, ktoré zaisťujú bočný kryt puzdra ramena riadenia. Odstráňte bočný kryt, tesnenie a hriadeľ riadenia (pozri obrázok 28.7).
Obrázok 28.7. Prevodka riadenia so skrutkou a maticou: A - Poistná matica nastavenia axiálneho ložiska, B - Poistná podložka, C - Nastavovacia svorka axiálneho ložiska, D - Axiálne ložiská, E - Guľová matica, F - Hriadeľ riadenia, G - Hriadeľ ramena riadenia s ozubeným sektorom, H - Nastavovacia skrutka hriadeľa ramena riadenia.
8. Odstráňte poistnú maticu nastavovacej skrutky a odskrutkujte bočný kryt z nastavovacej skrutky. Odstráňte nastavovaciu skrutku a dištančnú podložku z drážky ramena riadenia (pozri obrázok 28.8).
Obrázok 28.8. Z drážky v hriadeli riadenia odstráňte bočný kryt s nastavovacou skrutkou a tesnením.
9. Narovnajte výstupky pružnej podložky, ktorá zaisťuje poistnú maticu nastavovača axiálneho ložiska, a odskrutkujte poistnú maticu pomocou špeciálneho kľúča (pozri obrázok 28.9.). Odstráňte pružnú podložku a vytiahnite čap hriadeľa riadenia.
Obrázok 28.9. Odskrutkujte nastavovaciu poistnú maticu nastavovacej svorky axiálneho ložiska pomocou špeciálneho kľúča v tvare C.
10. Odstráňte nastavovaciu svorku axiálneho ložiska a opatrne vytiahnite hriadeľ riadenia spolu s horným a dolným ložiskom.
11. Pomocou vhodného razníka alebo vyrážača vyrazte vonkajšie krúžky spodného a horného axiálneho ložiska z krytu prevodovky riadenia a nastavovača.
12. Upnite maticu riadenia do zveráka s mäkkými podložkami na lícniciach, odskrutkujte upevňovacie skrutky prítlačnej dosky vodiacej rúrky a prítlačnú dosku vyberte (pozri obrázok 28.12).
Obrázok 28.12. Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte prítlačnú dosku vodiacej rúrky.
13. Odstráňte vodiace rúrky a vyberte 62 guľôčok matice riadenia. Upozorňujeme, že hriadeľ riadenia, matica riadenia a guľôčky sú súčasťou sady a nie je možné ich zakúpiť samostatne.
14. Odstráňte olejové tesnenie krytu prevodovky riadenia zo strany ramena riadenia.
15. Všetky komponenty dôkladne umyte parafínom a osušte handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
16. Skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené, prasknuté alebo nadmerne opotrebované. Dočasne nainštalujte hriadeľ čapu riadenia do puzdra telesa prevodovky riadenia a skontrolujte, či medzi nimi nie je nadmerná vôľa, potom skontrolujte opotrebovanie zubov čapu riadenia. Skontrolujte ložiskové krúžky a guľôčky, či na nich nie sú jamky alebo známky opotrebovania; skontrolujte, či nie je opotrebované puzdro v bočnom kryte. Opotrebované puzdrá je možné vymeniť jednotlivo, ale ak je potrebné vymeniť hriadeľ ramena riadenia a hriadeľ riadenia, pravdepodobne bude lacnejšie kúpiť si repasované prevodovku riadenia.
17. Zakúpte si nové olejové tesnenie, tesnenie bočného krytu a pružnú podložku nastavenia axiálneho ložiska.
18. Pri montáži prevodovky riadenia najskôr vložte olejové tesnenie a vonkajší krúžok spodného axiálneho ložiska do krytu prevodovky riadenia a uistite sa, že sú nainštalované rovno. Podobne pomocou rúrky vhodného priemeru vložte vonkajší krúžok horného axiálneho ložiska do nastavovača.
19. Nasaďte maticu riadenia na hriadeľ riadenia, správne ju otočte a vložte všetkých 62 oceľových guľôčok, jednu do každého zo štyroch otvorov. Budete musieť trochu posunúť hriadeľ riadenia vo vnútri matice, aby ste guľôčky usadili do drážok, ale urobte to tak, aby guľôčky z drážok nevyskočili.
20. Po nainštalovaní vodiacich rúrok a zarovnaní ich priechodných otvorov nainštalujte upínaciu lištu a utiahnite upevňovacie skrutky.
21. Po namazaní krúžkov axiálnych ložísk ich vložte do vonkajších krúžkov a potom nainštalujte maticu riadenia a hriadeľ riadenia do krytu prevodovky riadenia. Zaskrutkujte nastavovač axiálneho ložiska do kľukovej skrine. Pomocou vhodného momentového kľúča alebo predpínacieho meradla utiahnite nastavovač, aby ste dosiahli správny krútiaci moment hriadeľa riadenia, ako je uvedené v špecifikáciách.
22. Po nainštalovaní novej poistnej podložky a poistnej matice nastavovača axiálneho ložiska utiahnite poistnú maticu špeciálnym odhnutým kľúčom. Po ohnutí podložky zaháknite jeden jazýček do drážky poistnej matice a druhý do krytu prevodovky riadenia (pozri obrázok 28.22).
Obrázok 28.22. Ohnite jednu úchytku poistnej podložky (označené šípkou) do drážky poistnej matice a druhú zatlačte do krytu prevodovky riadenia.
23. Vložte nastavovaciu skrutku do drážky ramena riadenia a vyberte podložku tak, aby medzera medzi hlavou skrutky a kontaktnou plochou hriadeľa ramena riadenia bola 0,05 mm. V prípade potreby odstráňte skrutku, nainštalujte novú podložku a skrutku znova nainštalujte.
24. Naskrutkujte bočný kryt na nastavovaciu skrutku hriadeľa riadenia a utiahnite poistnú maticu bez toho, aby ste ju úplne utiahli.
25. Naplňte teleso prevodovky riadenia príslušným typom maziva v množstve uvedenom v Špecifikácie, a potom nainštalujte nové tesnenie bočného krytu.
26. Vložte zmontovaný hriadeľ riadenia s priskrutkovaným bočným krytom do telesa prevodovky riadenia, pričom sa uistite, že stredové zuby oboch hriadeľov a matica riadenia sú v zábere, a potom utiahnite tri upevňovacie skrutky bočného krytu. Nastavenie predpätia hriadeľa čapu riadenia pomocou nastavovacej skrutky sa vykoná neskôr, po namontovaní prevodky riadenia na vozidlo.
27. Nainštalujte valcový čap na hriadeľ riadenia.
Inštalácia
28. Montáž prevodky riadenia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, ale venujte pozornosť nasledujúcim dodatočným bodom:
- a) Pripevnite prítlačnú dosku univerzálneho kĺbu stĺpika riadenia pomocou novej svorkovej skrutky;
- b) Pri montáži čapu riadenia na hriadeľ sa uistite, že značky alebo vodiace drážky vytvorené počas demontáže sú zarovnané;
- c) Všetky upevňovacie prvky utiahnite na predpísaný krútiaci moment;
- d) Po dokončení nastavte predpätie hriadeľa riadenia podľa popisu v Oddiel 29.
(Originál nájdete na tomto zdroji: FORDBOOK.ru)