Tri hlavné typy karosérií sú autobus (minibus), Van (dodávka) a podvozok s kabínou (pick-up s nákladnou plošinou). Dvojité zadné dvere, alebo zadných dverí sú poskytované, a niektoré modely majú bočné posuvné dvere (alebo dvere). Telo má aerodynamické tvary, ktoré šetria palivo a znižuje hluk počas jazdy.
Počas montáže vozidla je karoséria starostlivo pripravená na lakovanie, ošetrená zinočnatým fosfátom a polyesterovým základným náterom, potom dôkladne vysušená v peci a potom potiahnutá smaltom v dvoch vrstvách. Aby sa zabránilo korózii, do vnútorných uzavretých dutín sa vstrekuje parafín.
Predné sedadlá sú vybavené bezpečnostnými pásmi s navíjaním, ktoré sú v novších automobiloch vybavené automatickým napínacím mechanizmom (pozri obrázok 1.4). Pri silnom čelnom náraze pružinový snímač hmotnosti uvoľní vinutú pružinu, ktorá potiahne pracku bezpečnostného pásu nadol a zablokuje ho. Po spustení napínací mechanizmus zlyhá a musí sa vymeniť.
Obrázok 1.4. Mechanizmus automatického napínača bezpečnostného pásu: 1. Vinutá pružina; 2. Pákový systém; 3. Inerciálny snímač hmotnosti
Vzhľadom na veľký počet rôznych špecializovaných modelov Ford Transit táto kapitola poskytuje informácie iba o najbežnejších a najčastejšie sa vyskytujúcich modeloch. Špecializované modely sa tu nezohľadňujú.