Výmena palivového filtra (dieselový motor) (Mondeo 3)

EXEKUČNÝ ROZKAZ

Odpojte vodiče od batérie. Opatrne uvoľnite palivové vedenie na telese filtra a vypustite palivo unikajúce pod tlakom. Odstráňte palivový filter. Zvyšné palivo vypustite a zlikvidujte ako špeciálny odpad. Pred inštaláciou nového filtra naplňte kryt čistou motorovou naftou. Utiahnite všetky čiary a... ...pripojte batériu. Zapnite zapaľovanie na približne 30 sekúnd a... Cirkulácia motorovej nafty cez palivové potrubie: 1 - Potrubie k elektrickému čerpadlu, 2 — Potrubie k palivovému filtru, 3 - Odtokové potrubie do nádrže, 4 - Odtokové potrubie k filtru, 5 - Regulačný ventil. ...potom naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým nebude bežať hladko. Počas tejto procedúry sa diesel Mondeo automaticky ventiluje. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov a príruby filtra.

Viazanie vodného kondenzátu – motorovej nafty

Motorová nafta má slabú schopnosť absorbovať vodný kondenzát a prenášať so sebou znečisťujúce častice. Je preto nevyhnutné dodržať predpísaný interval výmeny palivového filtra alebo ho vymeniť po dlhšej ceste mimo Európy. Bohužiaľ, doteraz používané odvodňovacie ventily v moderných dieselových filtroch čoraz viac vychádzajú z módy, takže teleso filtra už nie je vysušené a kondenzát už nie je odvádzaný.


Pôvodný článok je k dispozícii na webovej stránke: FORDBOOK.RU