Замена паліўнага фільтра (дызельны рухавік) (Мандэа 3)

            0




ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ
  1. Адлучыце правады ад акумулятарнай батарэі.
  2. Асцярожна вызваліце паліваправоды на корпусе фільтра і зліце якое выцякае пад ціскам паліва.
  3. Дэмантуйце паліўны фільтр. Зліце пакінутае паліва і ўтылізуйце як спецыяльныя адходы.
  4. Перад мантажом новага фільтра заліце корпус чыстым дызельным палівам.
  5. Зацягніце ўсе трубаправоды і...
  6. ...падлучыце акумулятар.
  7. Уключыце запальванне на прыкладна 30 секунд і...


    Цыркуляцыя дызельнага паліва па паліваправодах:

    1 — Трубаправод да электрапомпы,
    2 — Трубаправод да паліўнага фільтра,
    3 — Зліўны трубаправод да бака,
    4 — Зліўны трубаправод да фільтра,
    5 - Рэгулявальны клапан.

  8. ...запусціце затым рухавік і хай ён працуе на халастым ходу датуль, пакуль не запрацуе роўна. Падчас гэтай працэдуры дызель Mondeo аўтаматычна вентылюецца.
  9. Праверце ўсе злучэнні і фланец фільтра на герметычнасць.

Звязванне воднага кандэнсату - дызельнае паліва


Дызельнае паліва валодае дрэннай уласцівасцю ўбіраць у сябе водны кандэнсат і праводзіць з сабой забруджвальныя часціцы. Таму абавязкова неабходна выконваць загаданы інтэрвал замены паліўнага фільтра ці праводзіць яго змену пасля працяглай паездкі ў пазаеўрапейскую зону. Нажаль, раней выкарыстоўваныя абязводжвальныя клапаны ў сучасных дызельных фільтрах усё гушчару выходзяць з моды, так што корпус фільтра ўжо больш не сушыцца і кандэнсат больш не зліваецца.






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪