Osvetľovacie zariadenia pozostávajú najmä zo svetelného zdroja, reflektora a skleneného difúzora. Ford používa ako zdroj svetlometov halogénové žiarovky. Reflektor je vyrobený vo forme parabolického zrkadla, na ktorého vnútornom povrchu je nástrekom nanesená tenká vrstva hliníka. Reflektor sústreďuje svetlo a zvyšuje svetelný výkon – pri zapnutom diaľkovom svetle zosilní intenzitu svetla halogénovej žiarovky takmer tisíckrát. Slabšie stretávacie svetlo využíva iba hornú časť reflektora.
Špeciálne sklo pre difúzor
Špeciálne vyrobené sklenené difúzory sústreďujú rovnomerné reflexné svetlo s valcovými šošovkami, hranolmi a rovnobežnými rovinami v požadovanom smere. Nesprávne nastavené svetlomety oslňujú vás aj protiidúcich vodičov. Pravidelne si preto kontrolujte svetlomety. Pred každou jazdou v noci skontrolujte správnu činnosť osvetľovacích zariadení. Ak svetlomety nie sú správne nastavené alebo je vypálená jedna zo žiaroviek, odporúčame problém ihneď odstrániť. Keďže nedostatočne osvetlené auto v noci na ceste je nebezpečné, môže spôsobiť núdzovú situáciu, je potrebné mať v aute sadu náhradných svetiel. Vo vozidle sú nainštalované nasledujúce 12-voltové žiarovky.
stretávacie svetlá.....H7/ 55W
diaľkové svetlá.....H1/ 55 W
Hmlovky.....H1/ 55 W
Predné smerové svetlá..... bajonet / 21W
Parkovacie svetlo vpredu, bočné smerovky..... bez základu/ 5 W
Zadné smerovky, cúvacie svetlo, hmlové svetlá..... bajonet / 21W
Stop signál..... bajonet / 21W
cúvacie svetlo..... bajonet / 5 W
Osvetlenie ŠPZ..... bez základu/ 6 W
Kufrová lampa.....podhľad / 5 W
Vnútorné osvetlenie.....podhľad / 10 W
TECHNICKÝ SLOVNÍK
Korektor svetlometov
Ryža. 15.14. Umiestnenie gombíka nastavenia sklonu svetlometov
Korektor lúča svetlometov zabraňuje oslneniu protiidúcich vodičov pri zmene zaťaženia vozidla. Dosah svetlometov sa vo Fieste ovláda štvorstupňovým otočným ovládačom umiestneným vľavo od volantu (ryža. 15.14). Ovládanie dosahu svetlometov ovláda krokový motor namontovaný na každom svetlomete. V závislosti od polohy korektora nastavuje vodiaca skrutka polohu reflektora v kryte svetlometu. Prvotná inštalácia (keď sú v aute dvaja ľudia) zabezpečíte nastavením korektora do polohy «0». V závislosti od počtu cestujúcich sa posúvač korektora presunie do polohy «3» alebo «4». Každých 15 000 km alebo raz ročne je potrebné skontrolovať činnosť ovládača dosahu svetlometov.
Komentáre návštevníkov