Kreslenie. 14.17. Predná kotúčová brzda: 1 – brzdový kotúč; 2 – svorka; 3 – vonkajšia brzdová doštička; 4 – vnútorná brzdová doštička; 5 – montážna doska; 6 – odvzdušňovacia armatúra; 7 – skrutka; 8 – strmeň; 9 – držiak na upevnenie pružiny
Uistite sa, že ste vymenili všetky podložky na jednej náprave vášho vozidla, aj keď je opotrebovaná iba jedna. V opačnom prípade to povedie k rôznym koeficientom trenia na kolesách, ktoré pri prudkom brzdení ťahajú auto do strany. Ak sa majú brzdové doštičky znovu namontovať, musia byť pred demontážou označené. Počas prvých 500 km jazdy sa vplyvom tepla mení štruktúra nových brzdových doštičiek, preto sa počas tejto doby vyhnite častému prudkému brzdeniu. V opačnom prípade môžu brzdové doštičky rýchlo stvrdnúť, čo má za následok slabý brzdný výkon. Starostlivo skontrolujte, či sú všetky náhradné diely brzdového systému originálne a schválené na použitie (obr. 14.17).
POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Na rovnom vodorovnom povrchu uvoľnite skrutky predného kolesa, potom zdvihnite prednú časť auta a pripevnite ju k podperám. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte koleso.
2. Otočte volant, aby ste uľahčili prístup k brzdovým doštičkám.
3. Pomocou skrutkovača s úzkym ostrím odstráňte držiak pružiny zo strmeňa.
Kreslenie. 14.18. Umiestnenie ochranných krytov (1) zakrývajúcich vodiace kolíky (2) držiaka strmeňa prednej brzdy
4. Z vnútornej strany strmeňa odstráňte ochranné krytky 1 (obr. 14.18) z oboch vodiacich kolíkov strmeňa.
5. Vytočte vodiace kolíky 2.
6. Odstráňte brzdový strmeň. Pri demontáži strmeňa môže vonkajšia brzdová doštička zostať vo vedení brzdovej doštičky.
7. Odstráňte vonkajšiu brzdovú doštičku zo strmeňa.
8. Zdvihnite strmeň a priviažte ho k prednej vzpere mäkkým drôtom. Strmeň nesmie visieť na brzdovej hadici. Brzdová hadica nesmie byť natiahnutá ani zalomená. V prípade potreby odstráňte brzdovú hadicu z držiaka vzpery tlmiča.
9. Odstráňte vnútornú brzdovú doštičku z posuvného piestu strmeňa.
10. Vyčistite vodidlá brzdových doštičiek na strmeni alkoholom (nikdy nie benzínom) a handrou alebo tuhou zubnou kefkou. Pomocou skrutkovača opatrne odstráňte pripečený prach.
POZOR
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranný O-krúžok posuvného piestu.
11. Skontrolujte brzdový kotúč na mastnotu, nečistoty a praskliny.
12. Pri inštalácii nových brzdových doštičiek použite silný skrutkovač alebo rukoväť kladiva, aby ste opatrne zatlačili posuvný piest úplne do valca strmeňa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili piest a ochranný kryt.
POZOR
Pri zatlačení piestu je brzdová kvapalina vytlačená z brzdového valca do nádržky, preto neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju trochu odčerpajte.
13. Vložte vnútornú brzdovú doštičku do vodidiel. Dosadacie plochy vopred namažte tukom (medenou pastou), pričom dávajte pozor, aby sa nedostal na kotúč a trecie obloženia.
Kreslenie. 14.19. Predný strmeň kotúčovej brzdy a brzdové platničky: 1 – strmeň; 2 – vnútorná brzdová doštička; 3 – vedenie brzdových doštičiek; 4 – vonkajšia brzdová doštička; 5 – brzdový kotúč
14. Nainštalujte vonkajšiu brzdovú čeľusť na vedenie čeľuste (obr. 14.19).
15. Znova nainštalujte strmeň a zaistite ho dvoma vodiacimi kolíkmi k vodidlu brzdového obloženia. Nezabudnite nainštalovať ochranné kryty.
Kreslenie. 14.20 hod. Miesta na pripevnenie držiaka pružiny vo vedení brzdového obloženia
16. Vložte pružinovú sponu do brzdového strmeňa. Po upevnení pružinovej spony v oboch otvoroch ju zatlačte pod vodidlo brzdového obloženia, inak sa opotrebovanie vonkajšieho brzdového obloženia automaticky nenastaví (obr. 14.20).
17. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým brzdové doštičky netlačia na brzdový kotúč.
18. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je to potrebné, pomocou injekčnej striekačky odstráňte brzdovú kvapalinu po značku "MIN" alebo doplňte čerstvú brzdovú kvapalinu po značku "MAX".
19. Nainštalujte kolesá a spustite vozidlo.
20. Opatrne vylomte nové brzdové doštičky. Na vedľajšej ceste auto niekoľkokrát jemne pribrzdite z rýchlosti 100 km/h na rýchlosť 50 km/h. Medzi jednotlivými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť.
(Pôvodný príspevok je na webovom portáli: «FORDBOOK.ru»)