Напомена: Овај опис се односи на замену четкица за стартере Lucas/Magneti-Marelli M127. Међутим, поступци за друге типове стартера су слични. Молимо погледајте детаљан приказ одговарајућег стартера како бисте разјаснили разлике између типова (видети слику 9.0,а-д).
Слика 9.0а. Детаљан приказ стартера Lucas/Magnet! Marelli 5M90 1. Стезне навртке и подлошке, 2. Поклопац комутатора, 3. Држач четкица, 4. Опруге четкица, 5. Четкице, 6. Жица соленоида, 7. Соленоидни релеј, 8. Повратна опруга, 9. Полуга за укључивање зупчаника, 10. Вијак пола, 11. Пола. 12. Серијски калем пољског намотаја, 13. Спој пољског намотаја са уземљењем, 14. Гумена заптивка, 15. Заптивање чепа, 16. Поклопац за прашину, 17. Носећи клин, 18. Стезаљка за причвршћивање, 19. Вијак стезаљке поклопца погона, 20. Чаура вратила арматуре, 21. Поклопац погона стартера, 22. Прстен за причвршћивање вратила арматуре, 23. Потисни прстен, 24. Погон, 25. Кућиште стартера, 26. Арматура, 27. Потисна подлошка, 28. Вијак поклопца комутатора, 29. Чаура вратила арматуре, 30. Потисна подлошка, 31. Подлошка са унутрашњим зупцима, 32. Поклопац за прашину.
Слика 9.0, б. Детаљан приказ стартера Lucas / Magnet! Marelli 2M100: А - Гумени поклопац, Б - Брава, Ц - Чаура вратила арматуре, Д - Поклопац комутатора, Е - Контактни терминал, Ф - Арматура, Г - Соленоидни релеј, Х - Повратна опруга, и - Пригушна опруга, Ј - Полуга за укључивање погона, К - Носач, Л - Носач, М - Навртка и подлошка соленоидног релеја, Н - Стезаљка носача, О - Чаура вратила арматуре, П - Подлошка за осигурање вратила арматуре, Q - Потисни прстен, Р - Погонски зупчаник, С - Кућиште стартера и патица пола, Т - Одбојна опруга, У - Затезни вијци, В - Четкица, В - Држач четкице
Слика 9.0, ц. Детаљан приказ стартера Lucas/Magneti-Marelli M127: А - Држач четкица, Б - Подлошка, Ц - Кочионе папуче, Д - Арматура, Е - Флексибилна веза, Ф - Бакарна веза, Г - Соленоидни релеј, Х - Повратна опруга, Ј - Заптивка, К - Полуга за отпуштање погона, Л - Носач, М - Поклопац погона стартера, Н - Подлошка за осигурање вратила арматуре, О - Чаура вратила арматуре, П - Потисни прстен, Q - Заптивка, Р - Преграда, С - Заптивни прстен, Т - Намотај поља, У - Кућиште стартера, В - Четкице поља, В - Челична подлошка, X - Чаура вратила арматуре, Y - Заптивни прстен, З - Поклопац комутатора
Слика 9.0, д. Детаљан приказ Бошовог стартера са дугим оквиром: 1. Соленоидни релеј, 2. Заптивка. 3. Контакти. 4. Прикључци, 5. Причврсни вијак, 6. Поклопац краја вратила. 7. Заптивка, 8. Потисна подлошка вратила арматуре, 9. Подлошке, 10. Чаура вратила арматуре, 11. Крајњи поклопац комутатора, 12. Држач четкица, 13. Спојна жица, 14. Кућиште стартера, 15. Поклопац погона стартера, 16. Вијак за фиксирање соленоидног релеја, 17. Чаура вратила арматуре, 18. Потпорни завртањ, 19. Ручица за укључивање погона, 20. Затезни завртањ, 21. Опруга четке, 22. Четкица, 23. Комутатор, 24. Језгро арматуре, 25. Погонски зупчаник, 26. Потисна подлошка, 27. Осигуравајућа подлошка.
Слика 9.0, д. Детаљан приказ Bosch JF стартера (2,7 kW): А - Лежај, Б - Вијци соленоидног релеја, Ц - Поклопац погона, Д - Ручица за активирање зупчаника, Е - Соленоидни релеј, Ф - Заптивка, Г - Држач контакта, Х - Прикључци, и - Навртка, Ј - Кућиште стартера, К - Задњи поклопац, Л - Потисна подлошка, М - Заптивка, Н - Подлошке, О - Задњи поклопац комутатора, П - Чаура вратила арматуре, Q - Опруга четкице, Р - Држач четкице, С - Арматура, Т - Средњи лежај, У - Погонски зупчаник, В - Чаура вратила арматуре, В - Носиви завртањ, X - Осигуравајућа подлошка, Y - Потисна подлошка вратила.
1. Уклоните стартер из возила као што је описано у претходном одељку.
2. Уклоните два мала вијка и пар великих затезних вијака са крајњег поклопца комутатора (видети слику 9.2).
Слика 9.2. Уклоните два мала завртња (А) и пар затезних вијака (Б) са задњег поклопца разводника
3. Одвојите задњи поклопац колектора од стартера (видети слику 9.3).
Слика 9.3. Одврните задњи поклопац разводника са стартера
4. Уклоните кочионе плочице, сидро и опруге и две подлошке са задњег поклопца (видети слику 9.4, а, б).
Слика 9.4,а. Уклоните кочионе плочице са опругама...
Слика 9.4, б.... и две подлошке из удубљења на задњем поклопцу.
5. Извуците четкице намотаја поља из њихових стезаљки и одвојите држач четкица од комутатора (видети слику 9.5). Уклоните две преостале четкице из држача четкица након што га уклоните.
Слика 9.5. Одвојите држач четкица од комутатора.
6. Проверите дужину четкица. Ако је било који од њих истрошен до минималне дужине наведене у Спецификацијама, замените га новим (видети слику 9.6).
Слика 9.6. Проверите дужину четкица и замените их ако је потребно.
7. Да бисте заменили четкице намотаја поља, исеците кабл четкице што је могуће ближе проводнику за напајање и уклоните стару четкицу. Скините изолацију проводника да бисте направили простор за лемљење и залемите нови кабл четкице. Такође замените другу четкицу побудног намотаја.
8. Да бисте заменили четке држача четкица, померите лемилицу на место где су четке залемљене. Када се лем отопи, отворите конектор, извадите стари кабл четкице и уметните нови. Затворите конектор и залемите га.
9. Очистите комутатор финим брусним папиром, а затим га обришите крпом благо навлаженом растварачем.
10. Проверите стање клина кочионе папуче сидра. Ако је оштећен или истрошен, уклоните га заједно са терминалом и уградите нови пин (видети слику 9.10).
Слика 9.10. Замените клин кочионе папуче ако је оштећен или истрошен.
11. Проверите да ли се све четири четке слободно крећу у својим стезаљкама и да ли опруге нису оштећене и да ли пружају једнак притисак.
12. Уметните две четке држача четкица у њихове стезаљке и закачите опруге насупрот четкица (видети слику 9.12). Не убацујте све четке одједном, у супротном ће бити тешко поставити плочу четкица на комутатор.
Слика 9.12. Поставите две четке држача четкица у њихове стезаљке и закачите опруге.
13. Уметните две четкице за намотај поља у њихове стезаљке на исти начин као приликом постављања држача четкица на комутатор. Када су четке на свом месту, гурајте крајеве четкица према комутатору док опруге не склизну на своје место на крајевима четкица.
14. Поставите кочионе плочице са опругама и две подлошке на задњи поклопац.