Специјални алат
 | Инсталатер конуса/заптивке лежаја точка 205-296 (15-085) |
 | Компресор опруге вентила 303-060 (21-024) |
 | Адаптер за 303-060 303-060-02 (21-024-02) |
 | Адаптер за 303-060 303-060-07 (21-024-07) |
 | Штанд 303-435 (21-187) |
 | Инсталатер заптивке осовине 308-039 (16018) |
 | Алат за уградњу унутрашњег прстена лежаја улазног вратила 308-041 (16-020) |
 | Инсталатер чаура картера/заптивке 308-045 (16-015) |
 | 308-076 Алат за уградњу потпорног прстена улазног вратила (16-031) |
Општа опрема:
- Притисните
- Индикатор бирања
- Магнетно постоље за индикатор бројчаника
- Технолошки утикачи
| Име | Спецификација |
| заптивач | ESEE-M4G1008-A |
| заптивач | WSE-M4G323-A4 |
| заптивач | WSK-M2G348-A5 |
| Течност за мењач за ручни мењач | WSD-M2C200-C |
| Високотемпературна маст | ESDM-1C220-A |
1. Пажљиво очистите и проверите све делове пре склапања.
- Нанесите чисту течност за ручни мењач на све радне површине.
2. Помоћу специјалног алата уградите конусни ваљкасти лежај главног вратила и спољни прстен главног вратила.
- 1. Инсталирајте левак за уље.
- 2. Инсталирајте конусни ваљкасти лежај.
3. Помоћу специјалног алата уградите спољни прстен лежаја диференцијала.
4. Инсталирајте 5. и чахуру за одабир осовине за рикверц и чахуру за закључавање мењача.
- 1. Инсталирајте чахуру.
- 2. Успоставите осовину избора трансфера.
5. Инсталирајте брзину за ход уназад.
6. Инсталирајте склоп диференцијала и перманентни магнет.
7. Припремите улазну и излазну осовину за уградњу.
- 1. Укључите улазну и излазну осовину.
- 2. Померите виљушке 1. и 2. смене у положај за уградњу.
- 3. Померите виљушке 3. и 4. смене у положај за уградњу.
8.
НАПОМЕНА: Ради лакшег склапања, поставите гумену траку на другу осовину бирача.
Инсталирајте улазну и излазну осовину.
- Убаците улазну осовину на дубину од приближно 50 мм и лагано је померите у страну.
- Убаците излазно вратило до нивоа улазног вратила и укључите зупчанике.
- Инсталирајте улазну и излазну осовину.
9.
НАПОМЕНА: Уградите нови потпорни прстен.
Уградите доњи прстен водеће чауре вратила мењача.
- 1. Инсталирајте водећу чауру.
- 2. Уградите причврсни прстен.
10.
НАПОМЕНА: Уградите нови потпорни прстен.
Уградите горњи прстен водене чауре осовине мењача.
- 1. Подигните водећу чауру.
- 2. Уградите причврсни прстен.
11.
НАПОМЕНА: Површина клина ручице мењача мора бити окренута према површини ручице мењача за ход уназад.
Померите унутрашњу полугу мењача ка 5. брзини.
- Пре гурања надоле, окрените мењач у смеру казаљке на сату док не дође до канала за ход уназад и 5. степена преноса.
12. Уградите подлошку дебљине 3,8 мм и учврстите је ударцем.
- 1. Кућиште мењача у блоку са погонском осовином
- 2. Гауге
- 3. Спољни прстен лежаја
13.
НАПОМЕНА: Проверите да ли су све спојне површине кућишта мењача чисте.
Монтирајте кућиште мењача у блок са погонском осовином.
- Инсталирајте специјални алат.
- Инсталирајте процесне утикаче.
- Уградите завртње.
- Окрените мењач за 180 степени.
14. Инсталирајте специјалне алате. Уклоните технолошке утикаче.
15. Користећи одговарајући индикатор са точкићима, извршите контролно мерење на предњој страни кућишта мењача.
- Окрените склоп диференцијала отприлике десет пута да бисте поставили лежајеве.
- Монтирајте индикатор бројчаника и магнетно постоље и подесите индикатор на нулу.
16.
НАПОМЕНА: Проведите поступак мерења три пута и израчунајте просечну вредност.
НАПОМЕНА: Подлошке су доступне у дебљинама од 0,1 мм до 1,1 мм у корацима од 0,1 мм.
Измерите крајњи зазор диференцијала.
- 1. Помоћу специјалног алата подигните склоп диференцијала.
- 2. Запишите резултат мерења (на пример 0,73 мм).
- Пример: 0,73 мм + 0,74 мм + 0,72 мм подељено са три = 0,73 мм.
- Вредност дебљине подлошке треба заокружити наниже на најближу десетину милиметра наниже ако је резултујућа вредност 0,05 мм или мања, и заокружити на најближу десетину милиметра нагоре ако је резултујућа вредност 0,06 мм или више.
17. Израчунајте потребну дебљину подлошке.
- Дебљина подметача = Шим (3,80 мм) + просечна вредност (0.73мм) + преднапрезање лежаја (0.14мм) - дебљина опружних подложака (4,42 мм)
- Пример: Подметач = 3,80 мм + 0,73 мм + 0,14 мм - 4,42 мм = 0,25 мм.
- Дебљина подлошка је 0,2 мм (заокружено са 0,25 мм).
18. Одвојите кућиште мењача у блоку са погонском осовином.
- Инсталирајте горње процесне утикаче.
- Окрените мењач за приближно 180 степени.
- Уклоните индикатор бројчаника, магнетно постоље и специјалне алате.
19. Помоћу специјалног алата уклоните спољни прстен и подлошку лежаја диференцијала.
20.
ОПРЕЗ: Опружне подлошке морају бити постављене тако да унутрашњи подигнути делови обе подлошке буду у контакту.
Уградите измерену подлошку.
- 1. Инсталирајте опружне подлошке.
- 2. Инсталирајте потребну подлошку.
- 3. Инсталирајте унутрашњи прстен лежаја.
- Помоћу одговарајућег централног ударца, закључајте унутрашњи прстен лежаја.
21. Нанесите заптивач на унутрашњу ивицу спојне површине кућишта мењача.
22. Монтирајте кућиште мењача у блок са погонском осовином и притегните завртње.
23.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нове прстенасте прстенове за улазну и излазну осовину.
Лагано подигните улазну и излазну осовину и поставите прстенасте прстенове.
24.
ОПРЕЗ: Проверите да ли су прстенови у исправном положају. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења кућишта 5. степена преноса.
Окрените прстенове у приказани положај.
25.
НАПОМЕНА: Уградите нову заптивку кућишта 5. степена преноса.
Уградите заптивку кућишта 5. степена преноса.
26.
НАПОМЕНА: Уградите нове монтажне вијке кућишта 5. степена преноса.
Уградите кућиште 5. степена преноса.
27. Уклоните мењач у блоку са погонском осовином са монтажног постоља.
28.
НАПОМЕНА: Кућиште мењача не сме да дође у контакт са столом за пресовање. Подуприте уторе улазног вратила.
Користећи специјални алат и одговарајућу пресу, уградите 5. брзину
29. Монтирајте мењач у блок са погонском осовином на монтажном постољу.
30.
НАПОМЕНА: Уградите нови причврсни прстен 5. зупчаника.
Уградите ускочни прстен 5. зупчаника.
- 1. Поставите осигурач на специјални алат.
- 2. Инсталирајте специјални алат и притисните прстен.
31.
НАПОМЕНА: Поравнајте положај синхронизатора преноса у односу на ознаке.
Саставите синхронизатор 5. степена преноса.
- 1. Инсталирајте 5. брзину.
- 2. Инсталирајте прстен синхронизатора.
- 3. Инсталирајте склоп синхронизатора.
- 4. Инсталирајте монтажну плочу.
32.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нови склоп потпорног прстена синхронизатора 5. степена преноса.
НАПОМЕНА: Користите нову иглу за монтажу виљушке бирача.
Уградите склоп синхронизације 5. степена преноса и виљушку бирача.
- Инсталирајте пин.
- Уградите причврсни прстен.
33. Равномерно нанети заптивач на унутрашњу ивицу спојне површине кућишта 5. степена преноса.
34. Поставите поклопац кућишта 5. степена преноса.
35.
НАПОМЕНА: Уверите се да је мењач у неутралном положају.
Приказан је исправан положај за уградњу механизма за закључавање вратила бирача.
36.
НАПОМЕНА: Уверите се да је мењач у неутралном положају.
Успоставити механизам блокирања осовине избора преноса. Нанети заптивач навоја.
37. Инсталирајте ручицу бирања. Поставите поклопац.
38. Укључите 5. брзину.
- Окрените мењач у смеру казаљке на сату док се не заустави и гурните мењач ка унутра.
39.
НАПОМЕНА: Уградите нове уљне заптивке осовине.
Користећи специјалне алате, поставите уљне заптивке на обе осовине (приказана лева страна).
40. Инсталирајте потпорни држач кабла мењача.
41.
НАПОМЕНА: Уградите нови потпорни прстен.
Уградите ручицу мењача.
- 1. Уградите причврсни прстен.
- 2. Поставите заштитни поклопац.
42. Успоставити покриће механизма избора трансфера.
43. Инсталирајте сензор брзине возила (VSS) (у присуству).
- 1. Притисните надоле ВСС.
- 2. Инсталирајте пин.
44.
ОПРЕЗ: Користећи одговарајућу лепљиву траку, покријте уторе улазног вратила да спречите оштећење уљне заптивке улазног вратила.
Уградите уљну заптивку улазног вратила.
45.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако кочиона течност дође у контакт са фарбом, захваћено место се мора одмах испрати хладном водом.
ОПРЕЗ: Немојте наносити мазиво на компоненте помоћног цилиндра квачила.
Уградите помоћни цилиндар квачила.
46. Уклоните лепљиву траку са утора улазног вратила.
47. Нанесите танак слој високотемпературне масти на уторе улазног вратила.
[Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу: FordBook.ru]