Пренос у блоку са погонском осовином 1.6Л — уклањање

            0

Специјални алат


Носач мотора 303-290А (21-140)
Адаптер за 303-290А (21-140) 303-290-01 (21-140-01)
Адаптер за 303-290А (21-140) 303-290-02 (21-140-02)
Адаптер за 303-290А (21-140) 303-290-03 (21-140-03)
Адаптер за 303-290А (21-140) 303-290-08 (21-140-08)
Извлакач кугличних зглобова 211-020 (13-006)
Чекић са покретним чекићем 205-047 (15-011)
Скидач осовине 204-226 (16-092)
Адаптер за 204-226 204-226-01 (16-092-01)

Општа опрема:
  • Стеге за причвршћивање
  • Дизалица за мењач
  • дрвени блок

Повлачење


1.
НАПОМЕНА: Положај носача мотора и носача мотора у опису одговара погледу од аутоматског мењача до мотора.


Стандардне припреме:
  • Забележите шифру радио тастера.
  • Проверите унапред подешене радио станице.
  • Померите мјењач у положај "Д".

2.
ОПРЕЗ: Одспојите жицу за уземљење са батерије.


Уклоните батерију. Погледајте одељак 414-01 за више информација.

3. Уклоните лежиште батерије.
  • 1. Отпустите конектор.
  • 2. Изврните завртње.
  • 3. Отпустите кабл.



4. Искључите ЕГР вакуумску линију (EGR) од ЕГР вентила.




5. Уклоните кућиште филтера за ваздух.
  • 1. Одвојите доводно црево.
  • 2. Искључите електрични конектор сензора протока ваздуха (MAF).
  • Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице.



6. Уклоните улазну цев ваздушног филтера.



7. Одвојите електричне утичнице и одвојите кабл полуге избора преноса од полуге избора преноса.


  • 1. Електрични конектор сензора опсега преноса (TR)
  • 2. Електрична утичница аутоматског мењача у блоку са водећим мостом.



8. Одспојите електрични конектор сензора брзине вратила турбине (TSS)



9. Отпустите навртке горњег носача склопа подупирача са опругом пет окрета (на обе стране).



10. Поправите мотор. Користите посебне алате.




11. Уклоните држач цеви шипке за мерење течности за мењач.



12. Отпустите матице на левом предњем точку.

13. Подигните и подуприте возило. Погледајте одељак 100-02 за више информација.

14. Скините леви предњи точак.



15.
ОПРЕЗ: Претерано савијање флексибилне издувне цеви може оштетити носач флексибилне издувне цеви. Окачите флексибилну цев са потпорном крагном или шипком.



Окачите флексибилну издувну цев. Користите одговарајућу стезаљку.



16. Одвојите предњу издувну цев и тросмерни катализатор (TWC).



17. Уклоните десни граничник котрљања мотора.
  • 1. Одврните вијак и одврните матицу.
  • 2. Изврните вијак.



18. Одвојите кабл бирача степена преноса са мењача.
  • 1. Одвојите кабл мењача.
  • 2. Ослободите сајлу мењача из држача.



19. Одврните матицу левог газа управљача.



20.
ОПРЕЗ: Да бисте спречили оштећење заптивке кугличног зглоба, прекријте га комадом меке тканине.


Одвојите куглични зглоб вучне шипке. Користите посебан алат.



21. Одвојите доње руке од зглобова управљача (приказана лева страна).



22. Скините поклопац средњег лежаја међувратила.
  • Одбаците поклопац лежаја и навртке јер више нису потребни.



23.
ОПРЕЗ: Потпорна осовина. Унутрашња шарка не би требало да буде нагнута више од 18 степени. Спољашња шарка - под углом већим од 45 степени.


Одвојите десну осовину од мењача у блоку са погонском осовином и причврстите је на страну. Оставите да се уље исцеди у одговарајућу посуду.



24.
ОПРЕЗ: Потпорна осовина. Унутрашња шарка не би требало да буде нагнута више од 18 степени. Спољашња шарка - под углом већим од 45 степени.


Користећи специјалне алате, одвојите леву осовину од мјењача-диференцијала и учврстите је с пута.
  • Оставите да се уље исцеди у одговарајућу посуду.
  • Одбаците ускочни прстен јер више није потребан.



25. Одвојите електрични конектор секундарног сензора брзине вратила (OSS).



26.
ОПРЕЗ: Користите отворени кључ да спречите да се адаптер за воду за течност окреће.


НАПОМЕНА: Немојте скидати адаптер за довод течности из кућишта мењача.


Одвојите цеви хладњака уља од мењача у блоку погонске осовине.
  • Уградите одговарајуће чепове у све отворене рупе и водове.



27. Спустите ауто.

28. Уклоните задњи носач мотора.



29. Уклоните задњи носач мотора.



30. Подигните и подуприте возило. Погледајте одељак 100-02 за више информација.

31. Уклоните цев шипке за мерење течности за мењач.



32. Уклоните поклопац претварача обртног момента (у присуству).



33. Одвојите претварач обртног момента од замајца мотора (четири ораха). Одбаците орахе јер више нису потребни.



34.
НАПОМЕНА: Кабл за уземљење


НАПОМЕНА: Стартер остаје у постављеном положају.


Уклоните завртње стартера.



35. Нагните склоп мотора/мјењача напред и подуприте одговарајући блок дрвета (дужине око 350 мм).



36. Причврстите мењач за мењач помоћу одговарајућих трака за причвршћивање на одговарајућу дизалицу мењача.



37. Изврните вијке прирубнице.
  • 1. Три вијка (са стране мењача у блоку са погонском осовином).
  • 2. Шест вијака (са стране мотора).



38.
ОПРЕЗ: Претварач обртног момента мора бити остављен у склопу мењача.


НАПОМЕНА: Да бисте олакшали инсталацију, забележите положај и број пинова на прирубници мотора.


Одвојите мењач у блоку са водећи мост од мотора и спустите мењач у блоку са водећи моста.







Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Додавање уља за пренос Форд Фиеста 4 (1996-1999)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1