Rețineți: dacă bucșele ambelor suporturi, dreapta și stânga, trebuie înlocuite, suporturile trebuie scoase și instalate alternativ. Dacă în orice moment ambele suporturi sunt îndepărtate, geometria suspensiei va fi compromisă și va necesita inspecție (și, eventual, reglementare), care trebuie produs de un dealer Ford.
1. Cu frâna de mână acționată, ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi.
2. Deconectați bara antiruliu, dacă este prevăzută, de la brațul suspensiei (vezi Secțiunea 10).
3. Deșurubați piulițele și șaibele care fixează suporturile pe șasiu (vezi Figura 8.3). Așezați un cric sub suport, ridicați-l suficient cât să-i susțină greutatea și scoateți șurubul. Apoi coborâți și scoateți cricul.
Figura 8.3. Vedere detaliată a suportului brațului inferior al suspensiei pe suportul frontal: A - Șurub care fixează suportul față de șasiu, B - Suport față, C - Traverse, D - Știft, E - Șurub care fixează suportul față de traversă, F - Șuruburi de montare Torx, G - Șurub care fixează brațul de control inferior de suportul față, H - Suport inferior (transversal) braț de suspensie, I - Bucșă suport față, J - Șaibă Belleville, K - Piuliță, L - Știft spintecat.
4. Scoateți știftul spintecat și deșurubați piulița care conectează brațul inferior și suportul frontal. Scoateți șaiba și șurubul.
5. Scoateți cele două șuruburi Torx care fixează suportul suspensiei de traversă și scoateți șurubul de fixare a suspensiei față. Acum puteți separa suportul frontal de traversă (scoaterea din ace) și îndepărtați.
6. Pentru a scoate bucșa de pe suportul frontal, strângeți ușor suportul frontal într-o menghină cu tampoane de cauciuc, astfel încât bucșa să fie în partea de sus, apoi apăsați bucșa afară cu un extractor (vezi Figura 8.6). De asemenea, puteți presa bucșa folosind o bucată de țeavă metalică cu un diametru adecvat și un șurub lung cu piuliță și șaibe.
Figura 8.6. Demontarea bucșei suportului brațului de control inferior folosind un extractor cu două picioare.
7. Înainte de a introduce noua bucșă, curățați bine ochiurile bucșei. După ungerea ochiului și a bucșei cu ulei de motor, apăsați bucșa în poziția de instalare cu o menghină, folosind o bucată de țeavă ca distanțier (vezi Figura 8.7). După ce bucșa este instalată, asigurați-vă că marginile acesteia ies în afara ambelor părți ale suportului frontal.
Figura 8.7. Introducerea unei noi bucșe prin presare (indicat de săgeată) în ochiul brațului inferior al suspensiei.
8. Instalați suportul frontal pe șasiu și conectați piesele rămase în ordine inversă demontării, acordând atenție următoarelor puncte suplimentare:
- a) Asigurați-vă că suportul este complet așezat pe știfturile sale înainte de a strânge piulițele și șuruburile de fixare;
- b) Șaiba șurubului pivotant al brațului suspensiei trebuie instalată cu partea convexă orientată spre bucșa suspensiei. Nu strângeți complet piulița de blocare (până la forța de strângere specificată în specificație), până când mașina stă liberă pe toate roțile. După aceasta, se poate introduce un nou știft spintecat pentru a fixa piulița în poziție;
- d) Introduceți șuruburile care fixează traversa de șasiu și cele două șuruburi Torx și strângeți-le manual. Apoi (ridicați suportul frontal pentru a alinia găurile șuruburilor) introduceți șuruburile care fixează suportul frontal pe șasiu și strângeți-le conform specificațiilor. Scoateți cricul și abia apoi strângeți șuruburile care fixează traversa de șasiu la cuplul de strângere specificat în specificații;
- d) Îndreptându-se către Secțiunea 10, conectați bara antiruliu (dacă a fost instalat inițial).
Acest articol este o copie de pe site-ul web FORDBOOK