Demontarea și montarea unui starter

Ordinea demontării și instalării pe motorul cu 16 supape și pe motorul V6 este diferită.

Scoateți și instalați demarorul pe un motor cu 16 supape, după cum urmează:

- Deconectat «masa» fir baterie;

- Deconectați furtunul mare de aer de la filtrul de aer și scoateți conectorul cu mai multe contacte al debitmetrului de aer;

- Scoateți filtrul de aer;

- ridicați partea din față a mașinii;

- deconectați firele electrice de la un demaror și puneți din nou mașina pe roți;

- deșurubați șuruburile superioare ale demarorului (sub unul dintre șuruburi este un fir «masa»);

- Ridicați din nou partea din față a mașinii pe suporturi;

- deșurubați șuruburile inferioare de fixare și scoateți demarorul.

Instalați în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile demarorului la 35 Nm.

Scoateți și instalați demarorul pe motorul V6 după cum urmează:

- Deconectat «masa» fir baterie;

- deconectati mare de la filtrul de aer si scoateti o priza multicontact;

- scoateți complet filtrul de aer - întreaga unitate cu debitmetrul de aer și furtunul de admisie, deșurubați suporturile de fixare a filtrului;

- Deconectați firele electrice de la un demaror;

- Deșurubați suportul de contact al demarorului;

- Scoateți conducta de combustibil situată pe un drum;

- deșurubați ambele șuruburi de fixare a demarorului, spațiul pentru scoaterea demarorului este limitat, atunci când îl scoateți, încercați să nu deteriorați conductele și firele.

Instalați în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile demarorului la 35 Nm.