SECVENȚA LUCRĂRII
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și izolați borna negativă.
2. Înainte de a lucra cu airbag-ul, așteptați 2 minute până când condensatorul din unitatea de control airbag se descarcă, ceea ce va preveni declanșarea spontană a airbag-ului sau a dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță.

Figura. 13.22. Amplasarea șuruburilor care fixează carcasa coloanei de direcție superioară (1) și inferioară (2)
3. Deșurubați două șuruburi 1 (Fig. 13.22) și îndepărtați carcasa superioară a coloanei de direcție.
4. Deșurubați trei șuruburi 2 și scoateți carcasa inferioară a coloanei de direcție.

Figura. 13.23. Amplasarea șuruburilor de montare a airbagului
5. Pe partea din spate a volanului, scoateți cele două șuruburi de fixare a airbagului (Fig. 13.23). Pentru a accesa șuruburile, rotiți volanul în poziția corespunzătoare.

Figura. 13.24. Deconectarea conectorului airbagului
6. Depărtați ușor airbag-ul de volan, strângeți ambele cleme superioare și deconectați conectorul contactului airbag-ului (Fig. 13.24).
7. Scoateți cu grijă airbag-ul de pe volan și puneți-l într-un loc sigur.
8. Puneți volanul și roțile din față în poziția drept înainte. Cel mai bine este să conduceți mașina înainte câțiva metri și să folosiți cretă pentru a marca poziția volanului pe arborele de direcție.

Figura. 13.25. Locația dispozitivului de imobilizare a motorului (PATS) pe contactul (blocare)
9. Deconectați unitatea de blocare a pornirii motorului (PATS) de la contactul (blocare) (Fig. 13.25).

Figura. 13.26. Amplasarea conectorului airbag-ului (1) și a piuliței de montare a volanului (2)
10. Deconectați conectorul airbag-ului 1 (Fig. 13.26) și slăbiți piulița 2 care fixează volanul - în timp ce țineți ferm volanul de jantă.
11. Deșurubați piulița de fixare a volanului de pe arborele de direcție (nu scoateți încă volanul).
12. Rotiți cheia în contact (blocare) din poziția "0" în poziția "I". Folosind smucituri, scoateți volanul de pe canelurile arborelui de direcție. Nu rotiți arborele de direcție cu volanul scos, altfel arcul elicoidal al blocului de contact airbag va deveni necentrat și se poate rupe la instalarea volanului. Dacă volanul nu poate fi scos, trageți-l ferm și, în acest moment, un asistent ar trebui să bată spatele volanului cu palma. Rotiți cheia în contact (blocare) în poziția "0".
13. Instalarea volanului se efectuează în ordinea inversă a demontării. Strângeți piulița de montare a volanului la 45 Nm.
Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web (FORDBOOK.RU)