Informacje ogólne
1. Pasywny system antykradzieżowy PATS (Passive Anti-Theft System) jest dostępny we wszystkich modelach wyprodukowanych od 1995 roku. System ten nie pozwoli na uruchomienie silnika, dopóki urządzenie odbiorcze PATS nie rozpozna specjalnego kodu zaprogramowanego w kluczyku zapłonu.
2. Kontrolę odbioru urządzenie PATS, który jest zainstalowany w pobliżu włącznika zasilania (zamek) zapłonu i rozrusznika, dekoduje sygnał idący od stacyjki po przekręceniu kluczyka z pozycji "0" w pozycji "II". Jeśli szyfrowy sygnał zgodny z zapisanych w pamięci PATS, to silnik uruchomi się. Jeżeli sygnał nie zostanie rozpoznany, układ paliwowy silnika i rozrusznik nie będą działać, uniemożliwiając uruchomienie silnika. Należy pamiętać, że wadliwy układ PATS może być jedną z przyczyn, dla których samochód nie uruchomi się.
3. Obecność układu PATS sygnalizowana jest za pomocą wskaźnika na desce rozdzielczej lub na panelu przednim.
Wymiana elementów
Urządzenie odbiorcze PATS
4. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
5. Odkręć śruby i zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierowniczej.
6. Odkręć pojedynczą śrubę i wyjmij odbiornik PATS z gniazda zapłonu (zobacz rysunek 30.6).
7. Po odłączeniu wiązki przewodów od zacisków na kolumnie kierownicy, przeciągnij ją wzdłuż kolumny i odłącz złącze wielopinowe. Wyjmij odbiornik z pojazdu.
8. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Jednostka główna systemu PATS
9. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
10. Kontakt Rozdział 11 i zdejmij panel przedni.
Rysunek 30.6. Lokalizacja urządzenia odbiorczego systemu PATS (wskazane strzałką) względem wyłącznika zapłonu.
11. Odłączyć wtyczkę wielopinową od jednostki PATS zamontowanej na grodzi komory silnika.
12. Pociągnij urządzenie w dół, aby wyjąć je z uchwytu montażowego.
13. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
(Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej: «www.FordBook.ru»)