Informații generale
1. Sistemul antifurt pasiv (PATS) este disponibil pe toate modelele produse din 1995. Acest sistem nu va permite pornirea motorului până când dispozitivul receptor PATS nu recunoaște un cod special programat în cheia de contact.
2. Proba pentru recepție aparatul PATS, care este instalat în apropiere de circuit breaker (de blocare) aprindere cu starter, decodează semnalul care vine de la cheia de contact la rotirea cheii din poziția "0" în poziția "II". Dacă sonor corespunde înscrisă în memorie PATS, motorul pornește. Dacă semnalul nu este recunoscut, sistemul de alimentare cu combustibil al motorului și demarorul nu vor funcționa, împiedicând astfel pornirea motorului. Este important să rețineți că un PATS defect poate fi unul dintre motivele pentru care mașina nu pornește.
3. Prezența sistemului PATS este indicată de un indicator pe tabloul de bord sau pe panoul frontal.
Înlocuirea elementelor
Dispozitiv de recepție PATS
4. Deconectați cablul negativ al bateriei.
5. Deșurubați șuruburile și scoateți capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.
6. Deșurubați șurubul și scoateți receptorul PATS din soclul de aprindere (vezi Figura 30.6).
7. Cu cablajul eliberat din clemele de pe coloana de direcție, urmați cablajul în josul coloanei de direcție și deconectați conectorul multipin. Scoateți unitatea receptoră din vehicul.
8. Instalați în ordine inversă demontării.
Unitatea principală a sistemului PATS
9. Deconectați cablul negativ al bateriei.
10. Contact Capitolul 11 și scoateți panoul frontal.
Figura 30.6. Amplasarea dispozitivului receptor al sistemului PATS (indicat de săgeată) față de comutatorul de aprindere.
11. Deconectați fișa multipină de la unitatea PATS montată pe peretele etanș al compartimentului motor.
12. Trageți unitatea în jos pentru a o scoate din suportul de montare.
13. Instalați în ordine inversă demontării.