2. Podnieś samochód, zainstaluj go na stojakach.
3. Odłącz duży kabel od styku rozrusznika (widzieć zdjęcie).
4. Wykręć dwie śruby mocujące tylny wspornik pomocniczy (patrz rysunek 19.3) i zdejmij wspornik.
5. Odkręć dwie śruby mocujące rozrusznik do skrzyni biegów w silnikach czterocylindrowych. W silnikach V6 są 2 takie śruby. Pamiętaj, że przewód uziemiający jest podłączony do górnej śruby - kołka rozrusznika (widzieć zdjęcie).
6. Wyjmij rozrusznik. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów jest wyciągany między chłodnicą a ramą. W przypadku ręcznej skrzyni biegów jest usuwany między ramą a silnikiem.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości