2. Oznacz przewody i zaciski, następnie odłącz przewód czujnika punktu neutralnego (tylko automatyczna skrzynia biegów), przewód akumulatora, bezpiecznik i kable rozrusznika od styków przekaźnika (patrz ilustracja).

3. Odkręcić śruby mocujące i wyjąć przekaźnik.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.