Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w kodzie radiowym, zostają usunięte. Należy uważnie przeczytać tę sekcję "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora", przed odłączeniem go.
Otwórz i wyjmij popielniczkę.
Odkręć obie górne śruby konsoli środkowej, najpierw za pomocą małego śrubokręta wyciśnij zaślepki ochronne.
Wyjmij odbiornik radiowy, patrz punkt 22.5.
Wyciągnij tapicerkę z trzech zacisków u góry i wyjmij. Odłączyć złącze wielostykowe elektrycznej regulacji lusterka, jeśli jest na wyposażeniu.
Przełącznik wentylatora
Wymontować pokrętło (grzyb).
Odkręcić śruby "2" i zdjąć sterowanie.
Odłącz oba złącza wielopinowe od przełącznika wentylatora z tyłu.
Odkręcić śrubę "1".
Obróć przełącznik wentylatora w kierunku strzałki i wyjmij.
Kontroler temperatury
Odłączyć rurę "3" (patrz F-5238).
Odkręcić śruby "2" i zdjąć sterowanie.
Odczepić lub odłączyć tylne elastyczne zaciski łącznika regulacji temperatury.
Uwaga! W pojazdach wyposażonych w klimatyzację należy zamiast tego odłączyć złącze wielostykowe.
Odkręć regulator temperatury i wyjmij go.
Montaż
Włóż włącznik wentylatora do sterownika, obróć w lewo i przykręć.
Umieść oba złącza wielopinowe na wyłączniku wentylatora.
Zamontować regulator temperatury i przykręcić go. Zamocuj elastyczny pręt i zabezpiecz zaciskiem sprężynowym.
Zamontować i przykręcić sterowanie, zamontować grzybek.
Włóż listwę w trzy zaciski.
W razie potrzeby podłączyć złącze wielostykowe do elektrycznego sterowania lusterkami.
Zamontuj odbiornik radiowy, patrz punkt 22.5.
Wkręć dwie śruby konsoli środkowej po lewej i prawej stronie popielniczki. Nałóż zaślepki na śruby.
Włóż popielniczkę.
Podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora.
Ustaw kod antykradzieżowy radia.
(Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: FORDBOOK)