Kardántengely (két összekötő) — eltávolítás és beszerelés (Transit 2)

            0

Megjegyzés: A beszerelés során új kardántengely-tengelykapcsoló peremcsavarokra lesz szükség.


Eltávolítás



Overdrive nélküli sebességváltók



1. Blokkolja mindkét első kereket, emelje fel az autó hátulját, és helyezze támasztékokra.

2. Jelölje meg a hátsó kardáncsukló és a végső hajtómű összekötő peremeinek egymáshoz viszonyított helyzetét.

3. Csavarja ki a kardántengelyt a fő sebességváltó csatlakozó pereméhez rögzítő csavarokat (lásd a 3.3. ábrát). Tartsa mozdulatlanul a tengelyt egy hosszú csavarhúzóval, amelyet a csatlakozás keresztdarabjába helyez. A karimák leválasztása után szerelje fel a tengelyt a tartóra.

3.3. ábra: A kardántengely hátsó univerzális csatlakozójának csavarjai a főhajtómű…

3.3. ábra: A kardántengely hátsó univerzális csatlakozójának csavarjai a főhajtómű csatlakozópereménél.


4. Ha a kardántengely eleje egy tengelykapcsoló peremmel van a sebességváltóhoz rögzítve, jelölje meg a csatlakozás és a sebességváltó tengelykapcsoló pereme egymáshoz viszonyított helyzetét, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat, miközben a kardántengelyt a korábbiakhoz hasonlóan rögzíti (lásd a 3.4. ábrát).

3.4. ábra: A kardántengely elülső univerzális csatlakozójának és a sebességváltó összekötő…

3.4. ábra: A kardántengely elülső univerzális csatlakozójának és a sebességváltó összekötő peremének csavarjai.


5. A kardántengely első és hátsó részét megtámasztva csavarja ki a két középső támasztócsavart a jármű alvázáról (lásd a 3.5. ábrát).

3.5. ábra: A kardántengely központi megtámasztása.

3.5. ábra: A kardántengely központi megtámasztása.


6. Engedje le a kardántengelyt a csatlakozó peremekhez és a központi csapágytartóhoz képest, majd vegye le a járműről. Ha elülső csúszócsatlakozót használ, húzza azt hátra, hogy leválassza a sebességváltó kimenő tengelyéről; az olaj kiömlésének megakadályozása érdekében a sebességváltóból egy letört műanyag poharat helyezhet az olajtömítésbe (lásd a 3.6. ábrát). Használhatsz egy műanyag zacskót is, amelyet gumiszalaggal rögzítesz a sebességváltóhoz.

3.6. ábra. Műanyag pohár, amely megakadályozza a váltóolaj kiömlését, az olajtömítésbe helyezve.

3.6. ábra. Műanyag pohár, amely megakadályozza a váltóolaj kiömlését, az olajtömítésbe helyezve.


Overdrive sebességváltók



7. Blokkolja mindkét első kereket. Emeld fel az autó hátulját, és támaszd alá támasztékokkal.

8. Jelölje meg az első kardáncsukló peremének és a túlhajtó peremének egymáshoz viszonyított helyzetét, majd lazítsa meg a rögzítőcsavarokat. Tartsa mozdulatlanul a tengelyt egy hosszú csavarhúzóval, amelyet a csatlakozás keresztdarabjába helyez. A karimák szétválasztása után támassza alá a tengelyt a tartón.

9. Jelölje meg a tengely hátsó szakaszának helyzetét az elejéhez képest, a bordás csatlakozáson, közvetlenül a középső tartó mögött (lásd a 3.9. ábrát).

3.9. ábra. Kardántengely középső tartószerkezete és bordás csatlakozása (túlhajtó sebességváltók):…

3.9. ábra. Kardántengely középső tartószerkezete és bordás csatlakozása (túlhajtó sebességváltók): 1. Középső támasztókonzol csavarjai, 2. Középső támasztócsavarok, 3. Első és hátsó kardántengely illesztési jelölései a bordás illesztésnél.


10. Jelölje meg a hátsó kardáncsukló és az összekötő peremek egymáshoz viszonyított helyzetét, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat, miközben a kardántengelyt a korábbiakhoz hasonlóan mozdulatlanul tartja.

11. Engedje le a kardántengely hátsó részét a tengelykapcsoló peremekhez képest, csúsztassa hátra, hogy kioldódjon a bordás csatlakozásból, majd vegye ki a jármű alól.

12. Csavarja ki a két középső támasztócsavart, és vegye ki a kardántengely első részét a jármű alól.

Telepítés



Overdrive nélküli sebességváltók



13. Ha első csúszóillesztést használ, távolítsa el az olajkiömlés megakadályozására használt poharat vagy zsákot, majd kenje meg a hátsó sebességváltó olajtömítését többcélú kenőanyaggal. Helyezze a kardántengely bordás végét a sebességváltó hajtott tengelyére, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az olajtömítést.

14. Azon a ponton, ahol a kardántengelyt az első tengelykapcsoló-perem rögzíti, igazítsa egymáshoz a leszerelés során tett jeleket, majd rögzítse a tengelykapcsoló-peremeket új csavarokkal a megadott meghúzási nyomatékkal. Ha a kardántengely rezgéscsillapítóval rendelkezik, akkor a csillapítón lévő sárga jelölésnek és a tengelyen lévő kiegyensúlyozó súlyoknak egy vonalban kell lenniük.

15. Emelje fel a kardántengely közepét, és lazán szerelje be a két középső támasztócsavart. Még ne húzza meg a csavarokat.

16. Emelje fel a kardántengely hátsó részét, igazítsa a kiszerelés során készített tengelykapcsoló-karimajelöléseket, és rögzítse a karimákat új csavarokkal a megadott nyomatékkal.

17. Ha állandó sebességű illesztő van felszerelve a középső tartó mögött, győződjön meg arról, hogy a középső támasz merőlegesen és deformáció nélkül van felszerelve, majd engedje le a járművet a talajra. Húzza meg a középső támasztó rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal, miközben a jármű a kerekein van, terheletlen állapotban.

18. Azokon a járműveken, amelyeknél a középső tartó után állandó sebességű illesztés van felszerelve, ügyeljen arra, hogy a hátsó tengely szabadon lógjon. Mozgassa hátra a középső támasztót és az állandó sebességű ízületet amennyire csak lehetséges, ügyeljen arra, hogy a középső támasztó gumipárnája ne legyen deformálódott, majd húzza meg a középső támasztó rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

19. Bordás első kardántengellyel és sebességváltó-csatlakozással rendelkező járművek esetén ellenőrizze, és szükség esetén töltse fel a sebességváltó folyadékot a kívánt szintre az 1. fejezetben leírtak szerint.

Overdrive sebességváltók



20. Vezesse be az első kardántengelyt a középső tartóba, és lazán szerelje be a két középső tartó rögzítőcsavarját. Még ne húzd meg őket.

21. Igazítsa egymáshoz az első kardáncsukló peremén és a túlhajtó karimán a leszerelés során tett jelöléseket, majd rögzítse az összekötő peremeket új csavarokkal a megadott meghúzási nyomatékkal.

22. Bőségesen kenje meg az első és hátsó bordás kardántengely-szakaszok végeit többcélú kenőanyaggal. Igazítsa egymáshoz az eltávolítás során tett jeleket, és helyezze be a hátsó támasztó bordás végét a házba. Ha újat telepítenek (jelöletlen) a kardántengely első vagy hátsó részén ügyeljen arra, hogy az univerzális csatlakozók kereszteződései 90°-os szöget zárjanak be egymással, ahogy az ábrán látható (lásd a 3.22. ábrát).

3.22. ábra. A kardántengely első és hátsó szakaszának kardáncsuklójának illesztése: 1. Az…

3.22. ábra. A kardántengely első és hátsó szakaszának kardáncsuklójának illesztése: 1. Az univerzális csatlakozás keresztdarabjai, egymáshoz képest 90 fokos elforgatással felszerelve. 2. Szerelési jelölések


23. Emelje fel a kardántengely hátsó részét, igazítsa a csatlakozókarimán a leszerelés során tett jelöléseket, és rögzítse a karimákat új csavarokkal a megadott meghúzási nyomatékkal.

24. Győződjön meg arról, hogy a középső tartóelem torzulás vagy deformáció nélkül van felszerelve, majd engedje le az autót a talajra. Húzza meg a középső támasztó rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal, miközben a jármű terheletlen helyzetben van a kerekein.

25. A munka befejezése után kenje meg a kardántengely bordáit a zsírzógombokon keresztül, amíg kenőanyag nem kezd kijönni a bordás futógyűrű oldalán lévő dugó légtelenítő nyílásán.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪