Kuplung pedál
1 - retesz, 2 - rugó, 3 - tengely és reteszrögzítő, 4 - persely, 5 - tengelykapcsoló pedál, 6 - fogazott szektorfeszítő rugó, 7 - fogazott szektor
Az automata mechanizmus reteszelése a tengelykapcsoló-pedál sebességváltójában blokkolható, különösen jelentős kopás esetén. Ebben az esetben nem lesz szabad holtjáték a kábelen, ami a tengelykapcsoló megcsúszásához vezet, és jelentősen felgyorsítja a bélések kopását.
A mechanizmus ellenőrzéséhez ki kell nyitni a motorháztetőt, és élesen ki kell húzni a kábelköpenyt a válaszfalból, ami a kábel feszültségéhez és a fogazott szegmens elfordulásához vezet. A mechanizmus normál működése során a fogazott szegmens mentén mozgó reteszből kattanások hallhatók, és a kábelköpeny elengedésekor a mechanizmus visszaveszi eredeti helyzetét. Ha a retesz beszorult, lehetetlen kihúzni a kábelköpenyt a válaszfalból.
Ha elakad, a tengelykapcsoló kábel eltávolítása problémás.
Az első lehetőség a kábel eltávolítására: a kábel leválasztásához erőt kell kifejteni a kioldókarra.
A második a kábel elvágása, de emlékezni kell arra, hogy a leállító kar azonnal visszaáll.
A kábel elülső válaszfalból való kihúzása néha kiküszöböli az elakadást, de ebben az esetben tanácsos a mechanizmust egy újra cserélni.
Látogatói megjegyzések