Centrifugális olajnyomás szabályozó (Skorpió 1)

            0

Centrifugális olajnyomás-szabályozó elemei



1 – súly, 2 – rugó, 3 – szelep, 4 – szabályozó test

1 – súly, 2 – rugó, 3 – szelep, 4 – szabályozó test


Eltávolítás és beszerelés



1. Helyezze a járművet az ellenőrző csatorna fölé vagy egy felvonóra, és válassza le a földelővezetéket az akkumulátorról.

2. Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a kardántengely közbenső támasztékát.

3. Válassza le a felfüggesztés kereszttartóját a sebességváltóról, és óvatosan engedje le a sebességváltót.

4. Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a sebességmérő meghajtót.

5. Csavarja ki a hat csavart, és távolítsa el a sebességváltó hosszabbító házát.

5. Csavarja ki a hat csavart, és távolítsa el a sebességváltó hosszabbító házát.


6. Csavarja ki a két rögzítőcsavart (nyilakkal jelölve), és vegye le a centrifugális olajnyomás-szabályozót az agyról.

7. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. A szabályozó felszerelésekor fordítsa el a tengelyt úgy, hogy a szabályozó rögzítőcsavarjainak furatai alul legyenek, míg a szabályozó rugója a szelep és a súly között legyen.

Az eredeti cikk itt található: (Fordbook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪