Tartalomjegyzék: Az olaj viszkozitása ↳ Egész évszakos olajok ↳ Megnövelt kenési tulajdonságokkal… ↳ Motorolajok ↳
Az olaj viszkozitása
A viszkozitás az olaj folyékonyságát jellemzi. A hőmérséklettől függően az olaj folyékonysága csökken. A hőmérséklet emelkedésével az olaj folyékonyabbá válik. Ez rontja az olaj tapadását és ellenáll a nagy érintkezési nyomásnak. Ahogy az olaj lehűl, besűrűsödik, csökken a folyékonysága, és nő a belső súrlódás. Emiatt a tulajdonsága miatt olyan motorolajat kell használni, amelynek viszkozitása a hőmérséklet változásával a lehető legkisebb határokon belül változik.
Az olaj folyékonysága megegyezik a belső súrlódásával, és a SAE egységek (Society of Automotive Engineers – Association of Automotive Engineers) jelölik, például SAE 30, SAE 10. A magas SAE érték azt jelenti, hogy az olaj sűrű, alacsony. érték azt jelzi, hogy az olaj híg. Az olaj viszkozitása azonban nem jellemzi teljes mértékben az olaj kenési tulajdonságait.
Egész évszakos olajok
Autómotorokban előnyösebb többfokozatú olajokat használni. Folyékony egyszezonos olaj (10 W típus) alapján készülnek. Melegítéskor ezt az olajat egy úgynevezett sűrítő stabilizálja, amely biztosítja az olaj megfelelő kenési tulajdonságait minden hőmérsékleten. Egész évszakos olaj használatakor széles hőmérsékleti viszkozitási tartományú minőségeket kell használni, például 10W-40, 15W-50.
A SAE jelölésben szereplő W (tél) betű az olaj téli használatra való alkalmasságát jellemzi.
Megnövelt kenési tulajdonságokkal rendelkező olaj
A megnövelt kenési tulajdonságokkal rendelkező olajok minden évszakban használható olajok, amelyek egyéb adalékanyagok mellett olyan csavargokat tartalmaznak, amelyek csökkentik a súrlódási együtthatót, ami 2%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Gyártásukban speciális kiindulási komponenseket (szintetikus olajokat) használnak. Ilyen olaj vásárlásakor győződjön meg arról, hogy az olajat a Ford jóváhagyta.
Motorolajok
Figyelem! További olajadalékokat, azok típusától és rendeltetésétől függetlenül, nem szabad az olajhoz adni.
A modern motorokhoz csak HD olajokat szabad használni. A HD olajok fokozott kenési tulajdonságokkal rendelkező olajok, amelyeket különféle adalékokkal javítanak. Ezek az adalékok jobb korrózióvédelmet, kedvezőbb feltételeket biztosítanak az oxidációs jelenségekkel szemben, a legkisebb iszapképződési hajlamot, a legjobb viszkozitásváltozást, tisztító és oldó tulajdonságokat biztosítanak. A tisztító és oldó adalékok nem csak csökkentik a maradékok képződését a motorban, de ugyanakkor képesek feloldani ezeket a maradékokat és minden egyéb szennyeződést a motorolajban, és szuszpenzióban tartani, így az olajcsere során ezek a szennyeződések eltávolítjuk a leeresztett olajjal együtt.
A HD olajok minőségét az API (American Petroleum Institut) rendszer szerint határozzák meg. Az európai gyártók is ragaszkodnak ehhez a rendszerhez.
Az olaj típusát két betű jelöli. Az első betű az alkalmazási kört jellemzi: S – Servise, karburátoros motorokhoz; C – Kereskedelmi, dízelmotorokhoz készült. A második betű az olaj típusát határozza meg ábécé sorrendben.
Az API besorolás szerint a legmagasabb minőségű olajok az SG a karburátoros motorokhoz és a CD a dízelmotorokhoz.
(Ez a cikk a weboldal másolata: www.fordbook.ru)