1. Szerelje fel az autót egy ellenőrző árokra. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a hűtőközeget a légkondicionáló rendszerből (lásd: Hűtőközeg eltávolítása a légkondicionáló rendszerből).
3. Távolítsa el a motor sárvédőjét (lásd: Sárvédő és forgattyúházvédelem eltávolítása és felszerelése).
4. Csavarhúzóval csavarja le a kapcsokat..
5.... és távolítsa el a hűtőbetét felső burkolatának rögzítéséhez szükséges sapkákat.
6. Húzza fel a burkolat hátsó szélét..
7…és távolítsa el a felső fedelet.
8. Távolítsa el a jobb oldali fényszórót (lásd Fényszórócsere).
9. Csavarja ki a nagynyomású csővezetékek karimáit rögzítő két csavart a kondenzátor karimájához, és válassza le a csővezetékeket.
FIGYELMEZTETÉS: A leválasztás után azonnal dugja be a csövek nyitott végeit, hogy megakadályozza a szennyeződés és nedvesség bejutását a rendszerbe.
Ügyeljen a csővezetékek karimás csatlakozásainak tömítőgyűrűire.
A rendszer javítása során a csővezetékek leválasztásakor a tömítőgyűrűket ki kell cserélni.
10. Csavarja ki a kondenzátor összekötő karimájának a radiátor karjához rögzítő csavart.
11. Mozgassa felfelé a kondenzátort, amíg az A támasztékok ki nem jönnek a hűtőtartályok B tartójából.
12. Óvatosan lefelé húzva távolítsa el a kondenzátort.
13. Szerelje be a kondenzátort az eltávolítással fordított sorrendben.
FIGYELMEZTETÉS: Csak közvetlenül a csövek csatlakoztatása előtt nyissa ki az új kondenzátor csatlakozóperemén lévő technológiai dugót.
Új csőkarima O-gyűrűk beszerelésekor feltétlenül kenje meg őket klímakompresszor olajjal.
14. Töltse fel a légkondicionáló rendszert hűtőközeggel egy minősített autóipari klímaszervizben.
Látogatói megjegyzések