Rajz. 215. Hátsó felfüggesztés (1997 decembere előtt gyártott kombi karosszériás autók): 1 - nyomócsapágyblokk; 2 - hátsó oldalsó kar; 3 - felső felfüggesztő kar; 4 - lengéscsillapító; 5 - kereszttartó; 6 - bukókeret; 7 - tekercses rugó; 8 - hátsó lengőkar; 9 - csikk elem; 10 — kerékagy támaszték; 11 — sugárhajtás
A reakciórudak eltávolításához engedje el a rögzítőfék kábelét a fékbetétről és a fékpajzsról (lásd a "Fékek" című részt). A 11 sugárrúd eltávolítását és beszerelését (lásd 215. ábra) a következő sorrendben hajtsa végre:
- emelje fel az autó hátulját és vegye le a kerekeket;
- helyezzen egy emelőt a keresztirányú felfüggesztő kar alá és emelje fel úgy, hogy alulról le tudja csavarni a lengéscsillapító tartót;
- válassza le a rögzítőfék kábelét a nyomatékrúdról;
- csavarja le a fékbetéteket és akassza fel a rögzítőfék kábelét;
Rajz. 217. Nyomatékrúd rögzítő tartócsavarok
- csavarja ki a három nyomatékrúd csavart az agyon (csak az 1997 decembere előtti modelleknél), és távolítsa el mindkettőt, amely az ábrán látható. 217 csavart, majd távolítsa el a nyomatékrudat a támasztékkal együtt, és húzza ki a rögzítőfék kábelét a rúdon keresztül;
- szorítsa be a támasztékot egy satuba, és engedje el belőle a sugárerőt;
- ha ABS-e van, válassza le a kerékérzékelő csatlakozóját a rúdról.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. A szükséges meghúzási nyomatékokat a melléklet tartalmazza.
A nyomatékrúd visszaszerelése előtt szerelje fel a tartóra.
Ez a cikk a weboldal másolata (www.fordbook.ru)