- emelje fel az autó hátulját és vegye le a hátsó kerekeket;
- dobfékes járműveknél a fékdob mindkét biztonsági kapcsát le kell választani és a fékdobot levenni, csavarhúzóval óvatosan ki kell nyomni a védőburkolatot és csavarja le az agy anyáját a betéttel együtt;
- tárcsafékes autókban csavarja le a féknyerget és vegye le a féktárcsa mindkét biztonsági kapcsát (ha van), csavarhúzóval óvatosan nyomja ki a védőburkolatot és csavarja le az agy anyáját a betéttel;
Megjegyzés: Óvatosan húzza meg a kerékanyákat, és győződjön meg arról, hogy a jármű biztonságosan meg van támasztva.
- Két- vagy háromkaros lehúzó segítségével válassza le a kerékagy peremét a tengelykiemelkedésről, ahogy az első kerékagy eltávolításakor látható.
Megjegyzés: Ha a kerékcsapágy belső forgógyűrűjének rögzítőgyűrűje kiesik a karima eltávolításakor, cserélje ki a teljes szerelvényt.
Eltávolításkor helyezze át az agykarimát a tengelykivágáson, és üsse meg egy gumikalapáccsal. Ideiglenesen húzza meg az agy anyáját.

Rajz. 228. Hátsó kerékagy alkatrészek (dobfékes járművek): 1 - fékdob; 2 - védőkupak; 3 — kerékagy csavar
A hátsó fékek kialakításától függően az alkatrészek beszerelése az ábra szerint történik. 228 vagy 229. Összeszereléskor ügyeljen a következőkre:

Rajz. 229. Kerékagy alkatrészek (tárcsafékes járművek): 1 - féktárcsa; 2 - védőkupak; 3 — kerékagy csavar; 4 — féknyereg
- mindig cserélje ki a dob vagy a féktárcsa biztonsági kapcsokat (ha van);
- húzza meg a féknyereg csavarjait 60 Nm nyomatékkal;
- miután az autót leeresztette a talajra, húzza meg a kerékagy anyáját 290 Nm nyomatékkal;
- húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal.