Rajz. 260. Kenési helyek fűtött csapágyak keverékével
- enyhén kenje meg az ábrán látható fűtött csapágyakat. 260 fékbetét érintkezési pont;
- ugyanazzal a zsírral kenje be a beállító toló forgáspontjait és meneteit;
- ha a betéteket cserélik, akkor az új hátsó betétet a rögzítőfékkarral együtt szállítják, amely a betétek felszerelése előtt a fékbetéthez van szegecselve, jól kenje meg a csuklópontokat, távolítsa el a felesleges zsírt;
Rajz. 261. A fékbetét felszerelése: 1 - rögzítőfékkábel
- szerelje fel a nyomórudat a szabályozóval a passzív (lenyomható) fékbetétre, és rögzítse a rögzítőfék kábelét 1 (261. ábra) a karhoz, az ábra szerint;
- a fékbetétek beszerelésekor a visszatérő rugókat eredeti helyzetüknek megfelelően szerelje be a fékbetétekbe, és helyezze a fékbetéteket a fékpajzs lemezre;
- illessze be a blokk végeit a hátoldali támaszokba;
- csavarhúzóval óvatosan illessze be a blokk másik végét a dugattyúnyílásba (először távolítsa el a gumiszalagot), miközben ne sértse meg a henger védődugóját;
- a fékbetéteket középre kell helyezni a fékpajzslemezen;
- szerelje fel a rögzítőcsapokat a csap hátulról történő megnyomásával, a rugó összenyomásával és behelyezésével, valamint a csapfej 90°-os elforgatásával az alkatrész rögzítéséhez;
- szerelje be a fékdobot; ha a dob nem illeszkedik, akkor mozgassa az önszabályozót a fogaskereken, hogy összehozza a párnákat ehhez, helyezzen egy csavarhúzót a beállító elemhez, és üsse meg a tenyerével;
- tegyen egy próbavezetést: fékezze le többször az autót, hogy a mechanizmus megszokja, majd húzza be a rögzítőféket. Ugyanakkor a fékekben kattogó hangok jelenhetnek meg, amelyek a fékek önbeállítását jelzik. Ha a hangok már nem jelennek meg, a fékek megfelelően vannak beállítva.