Távolítsa el a kerékfékhengert a következő sorrendben:
- tegyük emelőre az autót és csavarjuk le a fékcsövet a kerékfékhenger hátuljáról a leszerelendő keréknél, kombi karosszériás gépkocsin, hátul alul kössük le a fékcsövet a fékcsőről rugó, zárja le a nyitott végeket a szennyeződéstől;
- egymás után ringassa a fékbetéteket úgy, hogy a dugattyú kioldja a fékbetéteket a fékhengerből;
Rizs. 262. A dobfékszerkezet fékhengerének rögzítése
- csavarja le a hengert a fékpajzslemez hátoldaláról és vegye le (rizs. 262), távolítsa el a tömítőgyűrűt; ha a henger elkopott, cserélje ki.
Telepítse az alábbiak szerint:
- helyezze be a tömítőgyűrűt a henger hátoldaláról, és rögzítse a hengert a fékpajzs lemezére;
- helyezze be a fékbetéteket a hengerdugattyúba, ezzel egyidejűleg először óvatosan helyezze be az egyik fékbetétet a hengervezetőbe, a második betétet kívülről helyezze be úgy, hogy az belépjen a dugattyúnyílásba;
- minden részlet helyes leszállásának ellenőrzése és fékdob létrehozása;
- légtelenítse a fékeket és nyomja meg többször a fékpedált a betétek beállításához;
- többször nyomja meg a rögzítőfék kart az önbeállító mechanizmus aktiválásához;
- engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések