Az autó hosszú távú jó állapotának megőrzése érdekében azt javasoljuk, hogy a jótállási idő lejárta után is végezzen komplex karbantartási munkákat a szervizben.
Ebben a részben az autókarbantartási munkákat három feltételes csoportba soroljuk: napi karbantartás (EO), első karbantartás (TO-1) és a második karbantartás (TO-2). Jelenleg ilyen technológiai sémát nem használnak a márkás töltőállomásokon, a különböző volumenű szervizelést egy bizonyos futásteljesítmény után vagy egy bizonyos idő elteltével végzik. Ezeket a munkákat három feltételes csoportba egyesítik a munkaintenzitás mértéke és a végrehajtás gyakorisága szerint a végrehajtás időzítésének és műszaki lehetőségeinek megválasztásának kényelme érdekében. A munkák pontosabb felosztása kifejezések és futásteljesítmény szerint az autóhoz mellékelt szervizkönyvben, valamint a táblázatban található. 4.1.
4.1. táblázat Az autó karbantartási ütemterve
Szimbólumok a táblázatban:
P - ellenőrzés (szükség esetén cserélje ki / töltse fel / állítsa be / kenje meg);
З - csere.
Látogatói megjegyzések