Általános információk az üzemanyag-ellátó rendszerről

            0



Rizs. 10.1. Üzemanyagtartály: 1 - üzemanyagszint-érzékelő az üzemanyagtartályba szerelt üzemanyag-szivattyúval; 2 – egy üzemanyagtartály szellőzőtömlője; 3 - túlfolyó eszköz; 4 - töltőnyak

A Fiesta üzemanyagtartálya magas követelményeknek tesz eleget, mivel baleset esetén sértetlennek kell maradnia, és a tartalma nem folyhat ki. Ezért a tartály a legbiztonságosabb helyen található - az autó hátsó részén, a karosszéria alja alatt. Űrtartalma minden modellben 42 liter. Üzemanyagszint érzékelő (üzemanyag tartalék mérő) és a benzinmotoros járművek üzemanyagtartályába szerelt üzemanyag-szivattyú egy összeszerelési egység (rizs. 10.1). A dízelmotoros Fiesta járművek üzemanyag-feltöltő szivattyúja a hengerblokkra szerelt üzemanyag-szivattyúban található. Az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékek minden modellben az érzékelő fedelére vannak felszerelve. Az üzemanyagtartálynak nincs leeresztő nyílása. Ezért az üzemanyagtartályon végzett munka előtt a tartály tartalmát kézi szivattyúval kiszivattyúzzák a betöltőcsonkon keresztül.

Üzemanyagtartály szellőzés


A Fiestában egy elektromos üzemanyag-szivattyú szállítja az üzemanyagot egy üzemanyagvezeték-rendszeren keresztül az üzemanyagtartálytól a motorig. Az üzemanyag-ellátó vezetékbe üzemanyagszűrő van beépítve, amely megtisztítja az üzemanyagot a szennyeződésektől és az üzemanyagtartályban lévő páralecsapódástól. Az üzemanyagszűrő minden Fiesta járműben az alváz alatt, a jobb hátsó kerék közelében található. Dízelmotoros járművekben a szűrő a motortérben, a motorblokk oldalán található.

Az üzemanyagtartály szellőzése elengedhetetlen a tökéletes üzemanyag-ellátáshoz. Az üzemanyag fogyasztása során ugyanannyi levegőnek kell bejutnia az üzemanyagtartályba, különben vákuum képződik a tartályban, és szakaszosan adagolják az üzemanyagot. A tartály szellőzése akkor is fontos, ha az üzemanyag melegítéskor kitágul, tankoláskor a levegőnek szabadon kell kilépnie a tartályból, hogy a kiöntött üzemanyagot ne nyomja ki a kiszorított levegő a tartály töltőnyílásából. Az üzemanyagtartály légtelenítő tömlői az üzemanyagtartály töltőnyílásához vezetnek. Környezetvédelmi okokból az üzemanyagtartály légtelenítő tömlője nem közvetlenül a légkörhöz, hanem az aktívszén tartályhoz csatlakozik (elnyelő). Az abszorber úgy van kialakítva, hogy felfogja az ezen a tömlőn keresztül kiáramló, környezetre káros üzemanyaggőzöket, amelyek a tartályban lévő üzemanyag felmelegedése miatt folyamatosan keletkeznek. Amikor a motor bizonyos terhelés mellett működik, az üzemanyaggőzök kiszívódnak az abszorberből. Ezt a folyamatot egy levegő mágnesszelep vezérli az elektronikus gyújtás- és befecskendezés-vezérlő egység parancsai szerint.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások