
Rajz. 6.5. A hűtőfolyadék sűrűségének mérése úszós hidrométerrel
A középső szélességi fokokon a hűtőfolyadék megvédi az autó motorját a fagytól egészen -30°C-ig a Ford fagyálló bázisán, ami a keverék 50%-ának felel meg. Ha vizet adtak a tágulási tartályhoz, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadékban csökkent a fagyálló koncentrációja. A hűtőfolyadék fagyállóságának meghatározására hidrométerrel mérjük a hűtőfolyadék sűrűségét (6.5. ábra). Használhatja a következő szabályt: 3/4 liter fagyálló hozzáadása a hűtőrendszerhez 10°C-kal növeli a hűtőfolyadék fagyállóságát.
A teljes feltöltendő hűtőfolyadék mennyiségét és a –30°C-ig fagyállóságot biztosító arányokat a táblázat tartalmazza. 6.1.

FIGYELMEZTETÉS
A különböző fagyállók különböző szintű korrózióvédelmet és könnyűfémekkel való kompatibilitást biztosítanak. Ha nem megfelelő fagyállót választ, ez jelentős javítási költségekhez vezet. Ha nem tudja teljesen feltölteni a régi fagyállót, jobb, ha teljesen kicseréli a hűtőfolyadékot.
30.000 km 2 év
MUNKAVÉGZÉS
1. A hűtőrendszer nyomásának csökkentéséhez nyissa ki a tágulási tartály sapkáját. Legyen óvatos, ha forró motoron dolgozik - égési sérülések veszélye áll fenn!
2. Helyezzen egy tiszta edényt a hűtő alá, és lazítsa meg az alsó hűtőtömlőt rögzítő bilincset, vagy csavarja le az alsó hűtőtartály kupakját. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a csőről.
3. A hűtőfolyadék jobb lefolyása érdekében húzza ki a dugót a tágulási tartályból. Engedjen le körülbelül 1-2 liter hűtőfolyadékot, és fedje le a tartályt a leeresztett folyadékkal.
4. Szerelje fel az alsó hűtőtömlőt (ha szükséges, használjon új rögzítőbilincset). Húzza meg szorosan a leeresztő csavart.
5. Töltse be a szükséges mennyiségű fagyállót a tágulási tartályba. Töltse fel a maradékot leeresztett hűtőfolyadékkal. Helyezze vissza a tágulási tartály dugóját.
GYAKORLATI TIPPEK
Ne töltsön hideg vizet a forró motor hűtőrendszerébe
Ha a motor hűtőrendszere túl sok hűtőfolyadékot veszített utazás közben, soha ne töltsön hideg vizet a tágulási tartályba. A forró motor hősokkot szenvedhet a hideg víz hozzáadásával, és extrém esetekben a hengerblokk elszakadhat vagy a hengerfej deformálódhat. Ebben az esetben a motorja nem lesz szervizelhető, mert a hengerfejtömítés nem tud szorosan tömíteni a hengerblokkhoz, és a hűtőfolyadék kiszivárog a blokkból vagy keveredik a motorolajjal, ami emulziót eredményez, amely károsítja a motort. Ezért várjon egy kicsit, amíg a motor lehűl, és csak ezután adjon hozzá vizet. Mindenesetre szakemberhez kell fordulni a hűtőfolyadék elvesztésének okának meghatározásához.
Az eredeti cikk elérhető a weboldal (FordBook.ru)