Fogyóeszközök specifikációi és specifikációi

Olajszűrő

HSC motorok. Endura-E. CVH és PTE	Bajnok С104
Zetec és Zetec-E motorok	Bajnok С148

Üzemanyagrendszer

alapjárati fordulatszám:
HSC 1,3 dm3 motorok karburátorral	750±50 ford./perc
CVH 1,4 dm3 motorok karburátorral	800±50 ford./perc
CVH 1,6 dm3 motorok karburátorral	800±50 ford./perc
CVH 1,6 dm3 motorok üzemanyag-befecskendező rendszerrel
- alapjárati fordulatszám	900±50 ford./perc
- alapjárati fordulatszám	750±50 ford./perc
CO-tartalom:
HSC 1,3 dm3 motorok karburátorral	1.0 ± 0.5 %
CVH 1,4 dm3 motorok karburátorral	1.0 ± 0.5 %
CVH 1,6 dm3 motorok karburátorral	1.5 ± 0.5 %
Motorok CVH 1,6 hüvelyk3 rendszerrel üzemanyag-befecskendezés	0.8 ± 0.25 %

Levegőszűrő elem

HSC motorok 1,3 dm3	Champion W225
Endura-E motorok 1,3 hüvelykes3	Champion W225
RTE motorok 1,4 dm3	Champion W226
Motorok CVH 1,4 dm3	Champion W226
CVH 1,6 dm3 motorok karburátorral	Champion W226
CVH 1,6 dm3 motorok üzemanyag-befecskendező rendszerrel	Champion U612
Zetec 1.6 és 1.8 dm3 motorok	Champion U612
Zetec-E 1.6 és 1.8 dm3 motorok	Champion U612

Üzemanyagszűrő

HSC motorok 1,3 dm3 (CFi)	Champion
Endura-E motorok 1,3 hüvelykes3	Champion
PTE motorok 1,4 dm3	Champion
Motorok CVH 1,4 dm3 (CFi)	Champion
Motorok CVH 1,6 dm3 (CFi)	Champion L204
Zetec és Zetec-E 1.6 és 1.8 dm motorok3	Champion L218

Gyújtási rendszer

A hengerek működési sorrendje:
HSC és Endura-E motorok - 1-2-4-3 (az 1. számú henger a hajtólánc oldalán található)
Egyéb motorok - 1-3-4-2 (az 1-es számú henger a hajtószíj oldalán található)

Gyújtógyertya

HSC és Endura-E motorok 1,3 hüvelykes3	RS9YCC vagy RS9YC bajnok
CVH 1,4 dm3 motorok katalizátor nélkül	RC7YCC vagy RC7YC bajnok
Motorok CVH 1,4 dm3 katalizátorral	RC7YCC4 vagy RC7YC4 bajnok
RTE motorok 1,4 dm3	RC7YCC4 vagy RC7YC4 bajnok
CVH 1,6 dm3 motorok karburátorral	RC7YCC vagy RC7YC bajnok
Motorok CVH 1,6 dm3 (EFi)	RC6YCC vagy RC6YC bajnok
Zetec és Zetec-E 1.6 és 1.8 dm motorok3	Champion RE7YCC

A gyújtógyertyák elektródák közötti hézaga

Minden motor 1,3 dm3	1,0 mm
CVH 1,4 dm3 motorok karburátorral	0,8 mm
CVH 1,4 dm3 motorok CFi befecskendező rendszerrel	1,0 mm
RTE motorok 1,4 dm3	1,0 mm
CVH 1,6 dm3 motorok karburátorral	0,8 mm
CVH 1,6 dm3 motorok EFi befecskendező rendszerrel	0,8 mm
Zetec és Zetec-E 1.6 és 1.8 dm motorok3	1,0 mm

Nagyfeszültségű vezetékek

HSC és Endura-E motorok 1,3 hüvelykes3	Champion LS-28
CVH és PTE motorok 1,4 dm3	Champion LS-27
CVH 1,6 dm3 motorok karburátorral	Champion LS-27
Motorok CVH 1,6 dm3 (EFi)	Champion LS-26
Zetec és Zetec-E 1.6 és 1.8 dm motorok3	Champion
Maximális ellenállás	30000 ohm/méter

Guminyomás

Hatchback szedán, első/hátsó kerekek:
- átlagos terhelés	2,0/1,8 bar
- teljes terhelés	2,5/2,8 bar
Van, modell "55":
- átlagos terhelés	2,0/1,8 bar
- teljes terhelés	2,4/3,0 bar
Van, modell "75":
- átlagos terhelés	2,4/2,6 bar
- teljes terhelés	2:6/3,5 bar

Meghúzási nyomatékok

A hajtószíj burkolat rögzítése	8 Nm
A hajtószíj feszességének beállítása:
- beállító csavar	22 Nm
- központi csavar	22 Nm
- szabályozó anya	12 Nm
- generátor rögzítő csavarok	25 Nm
Motorolaj leeresztő csavar	25 Nm
Kézi sebességváltó olajbetöltő dugója:
- B5 és iB5	20 Nm
- MTX-75	45 Nm
Gyújtógyertya:
- HCS és Endura-E motorok	17 Nm
- CVH és PTE motorok	25 Nm
- Zetec és Zetec-E motorok	15 Nm
Kerékcsavarok	85 Nm
A biztonsági öv rögzítőcsavarjai	38 Nm