A Ford EDC elektronikus motorvezérlés szabályozza a motor befecskendezési szögét különböző üzemi körülmények között. és szabályozza a kipufogógáz-visszavezetést is, hogy korlátozza a kipufogógáz nitrogén-oxid-kibocsátását.
Az elektronikus vezérlőkészülék a memóriájában tárolt adatok, valamint az egyes érzékelőktől kapott információk alapján a motor működési feltételeiről továbbítja a szükséges utasításokat a működtetőknek.
FORD EDC elektronikus motorvezérlés tervezése és működése (Escort 5)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Jaroszlav Gorbunov
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Elektronikus vezérlési specifikációk Ford Focus 1 (1998-2004)
• A motor hibás működése Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Általános információk a Ford Fiesta autókról Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Elektronikus motorvezérlés (EGK – IV) Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Általános információk a Ford Fusion autóról Ford Fusion (2002-2012)
• A Ford Transitról (dízel) Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
• Elektronikus vezérlési specifikációk Ford Focus 1 (1998-2004)
• A motor hibás működése Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Általános információk a Ford Fiesta autókról Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Elektronikus motorvezérlés (EGK – IV) Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Általános információk a Ford Fusion autóról Ford Fusion (2002-2012)
• A Ford Transitról (dízel) Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor
- HCS és Endura-E motorok
- CVH és PTE motorok
- Zetec és Zetec-E motorok
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízelmotorok (1992 óta)
- Hűtés és fűtés
- Karburátorok
- CFI üzemanyag-befecskendezés
- EFI üzemanyag-befecskendezés
- SEFI üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
Escort 4
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- OHV motorjavítás
- CVH motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor Weber 2V
- Befecskendező KE-Jetronic
- Befecskendező rendszer CFI
- Gyújtási rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Nagynyomású szivattyú
- Hűtő- és kenőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök
Escort 3
- Általános információ
- Karbantartás
- Jellemzők
- Motor
- Szét- és összeszerelés
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «K-Jetronic»
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Hidromechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Gyújtás «Escort RS 1600»
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok