Motorjavítás

            0

1. Ellenőrizze a főtengely fő- és hajtórúdcsapjának oválisságát, kúposságát és méretét.

2. Amikor a főtengely hajtórúdcsapjait 0,25 mm-rel csökkentik, az ellensúlyt zöld jelzéssel látják el.

3. A főtengelyek szabványos minimális átmérőjű főtengelyeken az ellensúlyt sárga jelzéssel látják el. Ebben az esetben a hengerblokk ülésébe egy szabványos bélést, a burkolatba pedig egy sárga jelzéssel ellátott bélést szerelnek be.

4. A motor nagyjavítása esetén a vezérműtengely hajtóláncát ki kell cserélni.

5. Ellenőrizze a láncfeszítő állapotát. Ha vizuálisan hibákat észlel, a láncfeszítőt ki kell cserélni.

6. Ellenőrizze a lendkerék állapotát. Ha vizuálisan hibákat észlel a lendkerék fogaskerekén, akkor azt ki kell cserélni.

7. Üssük le a lendkerék fogaskerekét kalapáccsal, hűtsük le a lendkereket, és melegítsük fel az új gyűrűt 260–280°C hőmérsékletre, és helyezzük a gyűrűt a lendkerékre.

8. Ha a tengelykapcsoló tárcsával illeszkedő lendkerék felületén karcolások és karcolások vannak, azokat a lendkerék köszörülésével el kell távolítani, feltéve, hogy a főtengely és a lendkerék közötti összhang megmarad.

9. Egy hézagmérő segítségével ellenőrizze az olajszivattyú alkatrészeinek kopását.

10. A főtengely tömítéseket és az összes tömítést ki kell cserélni.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3