1. Ellenőrizze a főtengely fő- és hajtórúdcsapjának oválisságát, kúposságát és méretét.
2. Amikor a főtengely hajtórúdcsapjait 0,25 mm-rel csökkentik, az ellensúlyt zöld jelzéssel látják el.
3. A főtengelyek szabványos minimális átmérőjű főtengelyeken az ellensúlyt sárga jelzéssel látják el. Ebben az esetben a hengerblokk ülésébe egy szabványos bélést, a burkolatba pedig egy sárga jelzéssel ellátott bélést szerelnek be.
4. A motor nagyjavítása esetén a vezérműtengely hajtóláncát ki kell cserélni.
5. Ellenőrizze a láncfeszítő állapotát. Ha vizuálisan hibákat észlel, a láncfeszítőt ki kell cserélni.
6. Ellenőrizze a lendkerék állapotát. Ha vizuálisan hibákat észlel a lendkerék fogaskerekén, akkor azt ki kell cserélni.
7. Üssük le a lendkerék fogaskerekét kalapáccsal, hűtsük le a lendkereket, és melegítsük fel az új gyűrűt 260–280°C hőmérsékletre, és helyezzük a gyűrűt a lendkerékre.
8. Ha a tengelykapcsoló tárcsával illeszkedő lendkerék felületén karcolások és karcolások vannak, azokat a lendkerék köszörülésével el kell távolítani, feltéve, hogy a főtengely és a lendkerék közötti összhang megmarad.
9. Egy hézagmérő segítségével ellenőrizze az olajszivattyú alkatrészeinek kopását.
10. A főtengely tömítéseket és az összes tömítést ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések