Svi modeli opremljeni su servo upravljačem. Upravljački mehanizam je pričvršćen vijcima za pomoćni okvir i upravlja polugama preko spona. Unutarnji krajevi veznih šipki zaštićeni su gumenim čizmama, koje se povremeno provjeravaju na pouzdanost veze, lomove i curenje maziva.
Servoupravljač se sastoji od pumpe s pogonskim remenom i pripadajućim vodovima i crijevima. Potrebno je povremeno provjeriti razinu tekućine u spremniku pumpe servoupravljača (poglavlje 1).
Kolo upravljača okreće osovinu upravljača spojenu na upravljački mehanizam preko univerzalnih zglobova i međuvratila.
Zračnost u upravljanju može biti uzrokovana istrošenošću univerzalnih zglobova osovine upravljača, zupčaste letve na unutarnjim i vanjskim spojevima spone i labavih vijaka za zaključavanje.
Opće informacije (Taurus 1 i 2)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Jaroslav Gorbunov
« Prethodni članci
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
jos nema komentara
Taurus 1 i 2
- Opće informacije
- Karakteristike
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Motor
- Četverocilindrični
- Šestocilindrični
- Remont
- Sustav hlađenja
- Gorivo/ispušni sustavi
- Elektrika motora
- Kontrola emisije
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Spojka i pogoni
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Popravak i njega
- Električna oprema