Opis sustava središnjeg zaključavanja (centralno zaključavanje)

Dostupna su tri različita sustava središnjeg zaključavanja: jednostruka brava, dvostruka brava i dvostruka brava s infracrvenim daljinskim upravljanjem.

Jednostruka brava

Jedan sustav središnjeg zaključavanja ne zahtijeva modul. Sva četiri motora za zaključavanje vrata (M19, M20, M21 i M22) međusobno električno povezani. Ako su jedna od prednjih vrata mehanički zatvorena ili otvorena, struja se dovodi do ostala tri motora za zaključavanje vrata i oni se aktiviraju.

Dvostruko blokiranje

Dvostruko zaključavanje četvero vrata funkcionira slično kao jednostruko zaključavanje. Motori prtljažnika/poklopca prtljažnika (M39) može se aktivirati samo dvostrukim blokiranjem.

Za aktiviranje sustava dvostrukog zaključavanja ključ se najprije mora postaviti na mjesto unutar tri sekunde "otključati", a zatim na poziciju "blok". Ovi signali dolaze od prekidača za zaključavanje vrata (N94 i N95) na priključke 10V, 11V, 15V ili 13V, 14V, 16V modula za blokiranje vrata (A28). Modul uključuje sustav samo ako su odgovarajući terminali 8V, 6V, 7V i 5V signalizirani "vrata zatvorena" od svih prekidača za zaključavanje vrata (N84, N85 i N86).

Modul za zaključavanje vrata (A28) upravlja motorima za zaključavanje vrata (M19, M20, M22) i stražnja vrata motora/poklopac prtljažnika (M39) na stezaljkama 5A, 6A, 7A, 1B i 2B.

Kada je sustav aktiviran, unutarnje ručke i poluga za otvaranje stražnjeg poklopca karoserije se odvajaju od mehanizma za zaključavanje. Čuje se isprekidani zvučni signal spojen na priključak od 12 V modula za zaključavanje vrata (A28) kontrolni zujalica (ALI), što znači da je sustav konfiguriran. Ako postoji greška, čuje se dugačak zvučni signal.


Indikatorska lampica rada sustava, ovisno o opremi, ugrađena je u sat (A39) ili u modulu putnog računala (A37). Kada je paljenje uključeno, terminal od 20 V modula za zaključavanje vrata (A28) daje se signal i indikatorska lampica svijetli pet sekundi. Ako postoji kvar, lampica svijetli dvadeset sekundi.

Struja se dovodi do modula za blokiranje vrata preko priključaka 3A, 2A i 19C.

Dijagnostički konektor za zaključavanje vrata (D11) spojen na priključak 17V modula za zaključavanje vrata (A28).

Infracrveni daljinski upravljač

Ako se infracrveni senzor ugrađen u tipku pritisne prema infracrvenom prijemniku (B34 i B35), na priključke 10, ZS, 4S, 5S modula za blokiranje vrata (A28) daje se signal. Kao rezultat toga, motori za zaključavanje vrata su instalirani u odgovarajućem položaju.