Crtež. 2. Položaj pločica s imenima u motornom prostoru
Pločica s nazivom nalazi se s otvorenim poklopcem u motornom prostoru (slika 2). Prikazuje niz brojki i slova koji označavaju model automobila, dopuštenu nosivost, motor, redukcijski broj zadnjeg pogona, broj boje, unutarnju opremu itd. Šifra automobila također je vidljiva kroz vjetrobransko staklo (desna strelica). Na sl. Slika 3 pokazuje gdje je ugraviran broj. Pločica s nazivom pored nje često je opremljena kraticama koje su razumljive same po sebi, ali uvijek sadrže slovne kodove. Dešifriraju se na sljedeći način:
Crtež. 3. Mjesto na kojem se postavlja identifikacijski broj vozila
- prva tri slova označavaju u kojoj je zemlji automobil proizveden. Automobili proizvedeni u Kölnu označeni su slovima "WFO". Pozicije 5 i 11 označavaju verziju modela ("AF" je limuzina s četvera vrata, "AA" je limuzina s petero vrata, "AN" je karavan). Pozicije 6 i 7 označavaju opremu. Na primjer, "D" označava verziju tipa "CLX"; "G" - verzija "GLX". Slovo broj 8 označava podrijetlo proizvoda. Automobili iz Kölna na ovoj poziciji označeni su slovom "G", dok slovo pod brojem 9 označava tvornicu za sklapanje ("A" je Köln). Slovo broj 10, ovdje odvojeno sa "B", znači da je riječ o automobilu Mondeo;
- slovo na poziciji 12 označava godinu proizvodnje. Godina proizvodnje 1996. označena je kao "T", a zatim abecednim redom, na primjer, 2000. označena je slovom "X". Sada je poznato da je nakon 2000. godine ovo mjesto zamijenjeno rednim brojevima, a prva znamenka je "1";
- slovo koje slijedi odmah nakon ove pozicije označava mjesec proizvodnje, nakon čega slijedi stvarni serijski broj vozila (5 mjesta). Kod narudžbe rezervnih dijelova uvijek mora biti naveden u cijelosti. Na natpisnoj pločici također je ugravirana oznaka motora ugrađenog u vozilo.
Do kraja travnja 1998. usvojene su sljedeće oznake na natpisnoj pločici motora:
1.6 L "L1" ili "P"
1.8 L "RK" ili "J"
2,0 L "NG" ili "B"
Od svibnja 1998. usvojene su sljedeće oznake na natpisnoj pločici motora:
1.6 l "LIN"
1,8 l "RKF" ili "RKH"
2,0 L "NGB" ili "NGC"
Crtež. 4. Tvornička identifikacijska pločica: 1 - broj uporabne dozvole; 2 — identifikacijski broj tipa vozila; 3 - dopuštena masa vozila; 4 - dopuštena bruto težina (na primjer, s kamp prikolicom); 5 - dopušteno opterećenje na prednjoj osovini; 6 - dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini; 7 - samo za dizel vozila; 8 - verzija (samo određena područja); 9 - ne koristi se za Mondeo; 10 - tip tijela (A, B ili C); 11 — podešavanje ispušnih plinova; 12 — tjelesna caklina; 13 — unutarnja oprema; 14 — prijenosni omjer konačnog pogona; 15 — verzija mjenjača (slova/brojevi tipa mjenjača); 16 - ugrađeni motor; 17 - ugrađeni upravljač (lijevo - 1); 18 - nije korišteno za Mondeo
Na motoru od 2,5 litara broj je isti za sve godine proizvodnje; ovdje je ugravirana oznaka "SE" ili "H". Nadalje, natpisna pločica pruža informacije o različitim parametrima težine vozila i osovina, upravljanja, mjenjača, zadnjeg pogona, unutarnje opreme itd. Na sl. Slika 4 prikazuje kako izgleda natpisna pločica.
Crtež. 5. Mjesto broja motora na benzinskim motorima: 1 - tip motora; 2 - serijski broj motora; 3 - spojna prirubnica motora; 4 - filter zraka
Sljedeća važna informacija je broj motora, koji počinje identifikacijskim slovima ugrađenog motora (vidi dodatak). Broj na svim 16V motorima prikazan je na mjestu prikazanom na sl. 5. Tri su prepoznatljiva slova ugravirana na blok cilindra, umjesto oba gornja slova na pločici s nazivom. Iza ovih slova slijedi serijski broj ugrađenog motora.
Naljepnica na gornjem poklopcu razvodnog remena sadrži informacije o obujmu cilindra. Na 2.5L motoru, važne pojedinosti o broju motora mogu se pronaći na mjestima prikazanim na sl. 5: Broj (2) je utisnut, a broj (1) na mjestu je ugraviran.
Prilikom naručivanja rezervnih dijelova iu drugim slučajevima morate navesti broj šasije ili broj motora.
[Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice www.fordbook.ru]