U turbopunjaču su dvije turbine ugrađene na jednu osovinu, smještene u dva kućišta.
Turbine pokreću ispušni plinovi koji turbine ubrzavaju do 12.000 okretaja u minuti.
Turbina punjenja, koja se vrti velikom brzinom, povećava protok svježeg zraka u cilindre motora, osiguravajući bolje punjenje cilindara i povećanje snage motora. Ispusni tlak je 0,45–0,55 bara; kada se taj tlak prekorači, otvara se sigurnosni ventil i omogućuje da dio plinova prođe pored turbine u ispušni sustav.
Turbopunjač je proizveden s visokom preciznošću i može se samo zamijeniti.
Zamjena
1. Navlažite ispušni razvodnik i pričvrsne matice ispušne cijevi pretvaračem hrđe.
2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
3. Skinite tlačno (1) i usisno (2) crijevo.
4. Označite i uklonite crijeva koja idu do elektromagnetskog ventila (2) (1 – crijevo za povrat ulja).
5. Odvijte ispušnu cijev s turbopunjača.
6. Skinite povratno i tlačno crijevo za ulje s turbopunjača.
7. Savijte jezičke pričvrsnih ploča (1), odvrnite matice (2) i skinite turbopunjač (4) (3 – ispušni kolektor, 5 – crijevo za tlak ulja).
8. Ugradite turbopunjač obrnutim redoslijedom od uklanjanja.