Размяшчэнне ВМТ для поршня №1

1. Каб прывесці які-небудзь поршань у ВМТ, варта павярнуць коленвал адным са спосабаў, указаных ніжэй.

Калі глядзець на рухавік спераду, то нармальным рухам коленвала з'яўляецца паварот па гадзіннікавай стрэлцы.

Папярэджанне: перад пачаткам працы ўсталюеце скрынку перадач на нейтраль і адключыце сістэму запальвання - для гэтага выцягнеце провад шпулькі запальвання з вечка размеркавальніка і зазямліце яго.

а) Пераважным з'яўляецца метад кручэння коленвала з дапамогай вялікай кантавой галоўкі і варотка, якія падлучаюцца да вялікага ніта, увінчанаму ў коленвал.

б) Таксама можна выкарыстоўваць дадатковы выключальнік стартара, гэта зэканоміць час Падлучыце да шпулькі стартара провада, якія вядуць на клемы S 9 (уключальнік) і Ў (акумулятар). Калі поршань падыдзе блізка да становішча ВМТ, скарыстайцеся каўняром і кантавой галоўкай як сказанае вышэй.

в) Калі ваш памагаты ў стане ўключаць запальванне ў перарывістым рэжыме, то поршань падыдзе да ВМТ без выкарыстання дадатковага ўключальніка стартара. Каб завяршыць працэдуру, скарыстайцеся каўняром з кантавой галоўкай, як сказана ў падпункце а).

2. Знайдзіце ў вечку размеркавальніка клему провада свечкі запальвання №1, затым пазначце падставу размеркавальніка пад клемай або насупраць клемы.

3. Зніміце вечка размеркавальніка, як сказана ў главе 1.

4. Паварочвайце каленвал (гл. параграф 1 вышэй), пакуль кут апярэджання запальвання, які паказвае на ВМТ (звычайна нуль або Т), не сумясціцца з паказальнікам (гл малюнак).



5. У гэты момант ротар будзе паказваць на пазнаку, якую вы зрабілі раней. Калі ён разгорнуты на 180 градусаў, значыць поршань у ВМТ у такце выхлапу.


6. Калі цыліндр быў у такце выхлапу, павярніце каленвал па гадзіннікавай стрэлцы на адзін поўны абарот (360 градусаў). Тады ротар будзе сапраўды паказваць на пазнаку. Калі ротар паказвае на клему провада свечкі запальвання №1, размешчаную на вечку размеркавальніка (яна пазначаная пазнакай на корпусе размеркавальніка ці рухавіку) і кут апярэджання запальвання супадае з ёй, гэта значыць, што поршань №1 знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску.

7. Пасля таго, як поршань №1 выведзены ў ВМТ у такце сціску, для астатніх цыліндраў атрымліваюць паварочваючы коленвал і прытрымліваючыся парадку запальвання (гл. малюнак).